L'transport públic de Barcelona mantindrà la bonificació. El Govern central i la Generalitat de Catalunya han decidit mantenir la aportació conjunta del 50% de cara al 2025, pel que l'executiu central seguirà bonificant el 30% dels bitllets recurrents i l'autonòmic el 20% restant.
Si bé des de Moncloa ja es va anunciar la decisió després d'un pacte PSOE-Podemos, l'executiu de Pedro Sánchez ha donat llum verda a la seva part de la bonificació durant sis mesos més, fins el pròxim 30 de juny del 2025. El Consell de Ministres ha aprovat el text durant la reunió d'aquest dilluns, 23 de desembre.
La decisió del Govern central permetrà que Rodalies segueixi sent gratuït i el metro, autobús, tramvia i ferrocarrils mantinguin el descompte dels bitllets recurrents.
Metro de Barcelona
La Generalitat es compromet
D'altra banda, la Generalitat ha anunciat que mantindrà la bonificació de les T-Usual i la T-Jove fins a finals del 2025, amb independència de la decisió que pugui prendre el govern central a mitjan any.
De fet, en el hipotètic cas que no es prorrogui fins acabar l'any l'ajuda des de Moncloa, l'executiu de Salvador Illa s'ha compromès a aportar la seva part.
El problema per a la Generalitat és la possible caiguda de la bonificació des de Madrid, ja que el mateix ministre de Transports, Òscar Puente, va explicar que apostava per reenfocar l'ajuda universal i orientar-la cap a determinats sectors de la població amb criteris socials.
L'aportació ha suposat un important desemborsament de 222 milions d'euros de l'administració autonòmica durant el 2024. Aquesta xifra pot veure's incrementada si hi ha un augment d'usuaris en aquests títols de transport o si des del Govern central no es manté la bonificació passats aquests sis mesos.
Metro de Barcelona
Pendents d'una possible pujada
Ara bé, tot i que es mantindran les bonificacions dels títols, el preu podria patir una lleugera modificació, ja que encara està pendent la decisió de l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM), que és l'organisme que fixa els preus del transport públic català.
El consell d'administració ha de reunir-se abans de finalitzar l'any per prendre una decisió sobre si congela o puja els preus de cara al 2025, pel que la decisió final hauria de conèixer-se ben aviat.
Un cop aprovades les bonificacions d'ambdós executius, totes les mirades es centren ara en el que faci l'ATM, on el seu consell està format per Generalitat, Ajuntament de Barcelona i Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB).
Metro barcelona
A finals del 2023 també es va anunciar de forma tardana una pujada del 6,75% de la T-Usual, que no es va aplicar fins al 15 de gener. Aquest any la situació serà similar. Si l'ATM decideix aplicar-la, la nova pujada no es podria aplicar el mateix dia 1, ja que és necessari preparar i adaptar el sistema.
Preus amb les rebaixes
En funció de la decisió final de l'ATM, els preus dels bitllets fins a juny del 2025 serien els mateixos que aquest 2024. D'aquesta manera, aquest seria el cost de les targetes de metro més utilitzades:
- Targeta T-Usual (viatges il·limitats durant un mes): 21,35 €
- Targeta T-Jove (viatges il·limitats durant tres mesos per a menors de 30 anys): 42,70 €
- Targeta T-Casual (10 viatges): 12,15 €, no s'aplica cap descompte
- Bitllet senzill (un viatge): 2,55 €, no s'aplica cap descompte
- Bitllet aeroport (un viatge d'anada o tornada a l'aeroport): 5,50 €, no s'aplica cap descompte
- T-Grup (70 viatges durant 30 dies per compartir): 84,80 €, no s'aplica cap descompte
*Aquest article ha estat traduït automàticament fent servir intel·ligència artificial