El metro de Barcelona està a punt de fer 100 anys i no para de créixer. Un dels projectes més emocionants del suburba és la L9/L10, que està en construcció i serà la més llarga amb gairebé 50 quilòmetres i 50 estacions.
Concretament, tindrà 47,8 quilòmetres de túnel amb 17 intercanviadors. Serà, cap a 2027, la línia més completa del metro, ja que connectarà cinc dels municipis més poblats de Catalunya: la capital catalana, Santa Coloma de Gramenet, Badalona, Hospitalet de Llobregat i El Prat de Llobregat.
Les obres, en marxa des de gener
Les obres estan en marxa des de gener i es preveu que estiguin llestes per 2025. No obstant això, no serà fins a 2027 quan començaran a circular els trens pel seu interior.
Anunci de la línia L9 al metro de Barcelona
Actualment, funcionen 23 estacions del tram sud i 12 del tram nord, amb 27 i 11 quilòmetres de vies respectivament.
Afectacions per les obres
Les obres d'aquesta línia tan esperada per milers de viatgers, ocasionaran afectacions de trànsit a Barcelona al llarg de 2025. Un dels tallers més significatius és el del carrer Mandri, que alterarà el recorregut de les línies d'autobús 70, V11 i V13.
Un altre dels treballs al transport públic que està en marxa és la prolongació de la L8 de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). La transitada carrer de Comte d'Urgell estarà tallada durant un any. Els treballs, per minimitzar l'impacte en la circulació, es faran en dos trams diferents. Des del 20 de gener, es tallarà el tram entre els carrers de Rosselló i de Còrsega i, a partir del 23 de febrer, entre la plaça de Francesc Macià i el carrer de Buenos Aires.
Una altra línia del metro, també en ampliació
Una altra de les línies en ampliació és la L4 del metro, que arribarà fins a La Sagrera. Tot i que la proposta ja s'havia notificat, l'Ajuntament i la Generalitat es van comprometre el passat novembre a adjudicar el projecte executiu abans de finals d'aquest any.
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant la intel·ligència artificial