Inversió milionària a l'estació de La Sagrera per construir la Zona de Tractament Tècnic de Trens
L'espai logístic optimitzarà la operació dels serveis d'alta velocitat i reforçarà la eficiència i seguretat en el manteniment de trens
Més informació: Suspendits els trens d'alta velocitat entre Madrid i Barcelona per un incendi en la via
Adif Alta Velocitat ha adjudicat un contracte de 3,7 milions d'euros per a la construcció del projecte d'arquitectura i instal·lacions de la Zona de Tractament Tècnic de Trens (ZTTT) en l'accés provisional de l'estació de La Sagrera, segons ha informat l'empresa ferroviària en un comunicat.
Aquest espai logístic permetrà optimitzar l'operació dels serveis d'alta velocitat a Barcelona, reforçant l'eficiència i seguretat en el manteniment de trens.
Túnel bidireccional
El projecte contempla habilitar el tram del túnel del viari de servei, situat entre la rampa d'accés de camions del viari lateral muntanya i la ZTTT, perquè funcioni com a túnel bidireccional, permetent l'entrada i sortida de camions de logística.
L'accés dels vehicles es farà des de la carrer Pare Manyanet a través d'un viari provisional exterior, que comptarà amb un control d'accés per garantir la seguretat de les operacions.
Projecte d'obres de la nova estació de La Sagrera
Àrees principals
Les actuacions inclouen quatre àrees principals: el viari de servei, les sales tècniques, les sortides d'emergència del viari i de la futura estació d'autobusos, així com un pou de bombament per a la gestió d'aigües.
Segons Adif, aquestes millores facilitaran l'explotació dels trens d'alta velocitat i consolidaran la infraestructura de l'estació, en ple desenvolupament, com un punt estratègic del transport ferroviari a Catalunya.
*Aquest article ha estat traduït automàticament utilitzant intel·ligència artificial
