La targeta del metro de Barcelona que deixarà de vendre's aquest dimecres: alternativa i fins quan es podrà usar

El metro de Barcelona està en constant renovació. Un dels grans canvis en el subterrani barceloní va ser l'arribada de la T-Mobilitat, que va canviar completament el model de compra i de validació dels bitllets dels usuaris.

La integració dels bitllets en aquest nou suport s'ha fet de forma progressiva i aquest dimecres arriba el torn d'una de les targetes més utilitzades entre els majors de 60 anys i amb els usuaris amb una discapacitat reconeguda igual o superior al 33%: la T-4 de cartró.

Així, des d'aquest 29 d'octubre de 2025, la targeta només es podràcarregar a la T-metropolitana Tarjeta rosa reduïda. Ja no es podrà adquirir en el seu format habitual als punts habituals --com estancs, quioscos, fleques o màquines del metro--.

Com obtenir la targeta? 

Aquest dimarts TMB ha recordat que tots els usuaris afectats pel canvi haurien de haver rebut la targeta de plàstic i reutilitzable T-metropolitana a les seves cases. En cas de no tenir-la, recorda l'empresa, els interessats han de trucar gratuïtament al 900 700 077.

Per garantir que tots els usuaris s'adaptin al nou sistema, la targeta de cartró o magnètica serà vàlida fins al 31 de desembre de 2025, abans que entrin en vigor les noves tarifes del 2026. 

 Què és la T-4?

La T-4 es va consolidar com l'opció més econòmica del transport metropolità per a persones que disposen de la T-metropolitana targeta rosa reduïda.

Per poder consultar el límit d'ingressos actual i l'edat mínima per obtenir la T-metropolitana targeta rosa reduïda segons el municipi d'empadronament, els usuaris han d'accedir a aquest enllaç.

Segons el perfil, els viatgers obtenen la versió gratuïta o de tarifa reduïda. És important destacar que la targeta personal e intransferible, per la qual cosa cal portar sempre el DNI o NIE en viatjar.

Per a quins transports és vàlida? 

Amb un cost de 2,15 euros per 10 trajectes, permet viatjar per tota la xarxa integrada:

• Metro

• Autobusos de TMB

• Ferrocarrils de la Generalitat (FGC)

• Tram

• Altres serveis interurbans, incloent-hi la L9 Sud cap a l'aeroport.

Cada bitllet oferia fins a tres transbords en 75 minuts des de la primera validació, la qual cosa la convertia en una eina flexible i accessible.

Motius del canvi

L'AMB ha decidit retirar definitivament la T-4 per modernitzar el sistema i avançar cap a formats més sostenibles i digitals.

La seva substitució forma part d'un procés de renovació tecnològica que busca eliminar els títols de cartró i fomentar l'ús de suports electrònics.

La substituta: T-metropolitana Targeta Rosa Reduïda

El relleu de la clàssica T-4 serà la T-metropolitana Targeta Rosa Reduïda, una versió electrònica, recarregable i gratuïta.

Tot i que el suport canvia, es mantenen el preu, els beneficis i el nombre de viatges: 10 trajectes per 2,15 euros, tres transbords en 75 minuts i cobertura per tota la xarxa integrada.

La gran novetat és que ja no s'utilitzarà cartró, sinó una targeta digital duradora i reutilitzable, que els usuaris podran recarregar a les màquines del metro, estancs o punts autoritzats.

A més, es podran tenir fins a dues T-4 actives al mateix temps en la mateixa targeta.

Part del procés de modernització

La desaparició de la T-4 s'emmarca en el pla de digitalització del transport metropolità impulsat per l'AMB, juntament amb altres títols electrònics com la T-casual, T-usual i T-jove.

L'objectiu: reduir l'ús de paper, millorar la gestió de títols i simplificar els processos de recàrrega.

On resoldre dubtes

Per a més informació o incidències relacionades amb el canvi de format, els usuaris poden acudir als punts TMB, trucar al 012 o consultar la web oficial de l'AMB.

L'adeu a la T-4 marca el final d'una etapa en la història del transport barceloní, però també l'inici d'una nova era més digital, sostenible i adaptada a les necessitats dels usuaris del segle XXI.

*Aquest article ha estat traduït automàticament utilitzant intel·ligència artificial