Creen una nova targeta per al transport públic de Barcelona: unificarà tots els títols bonificats

El transport públic a l'àrea de Barcelona fa un nou pas cap a la digitalització total i la unificació tarifària.

L'Associació de Municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà (Amtu), en col·laboració amb l'Autoritat del Transport Metropolità (ATM) i el Departament de Territori, ha presentat aquest dimecres, 14 de gener, la T-social, una nova targeta dissenyada per unificar sota un mateix suport tecnològic tots els títols de transport bonificats que ofereixen els municipis.

Última setmana abans de pujar els preus del metro de Barcelona: aquestes seran les tarifes des del proper dijous

Aquest nou títol vol posar ordre en la dispersió d'abonaments reduïts existents —com els destinats a la tercera edat, persones jubilades o en situació d'atur—, integrant-los en un "marc comú i interoperable" dins l'ecosistema de la T-mobilitat, tal com ha explicat el Govern en un comunicat oficial.

Imatge dels diferents ajuntaments i administracions adherides a la T-social GENERALITAT DE CATALUNYA

Un salt tecnològic: adéu a la banda magnètica

La principal revolució de la T-social és el canvi de suport. L'arribada d'aquesta targeta física suposa leliminació definitiva del sistema de bandes magnètiques per a aquesta gamma de bitllets, que sovint quedaven fora de les modernitzacions tecnològiques generals.

A partir de la seva implementació, els títols socials municipals funcionaran amb tecnologia sense contacte (contactless), cosa que agilitzarà la validació als torniquets i autobusos. Tot i aquesta unificació tecnològica, el projecte garanteix el respecte a l'autonomia municipal, permetent que cada ajuntament continuï definint els seus propis criteris de bonificació i col·lectius beneficiaris.

Una persona valida la seva T-Mobilitat en un autobús a Barcelona EUROPA PRESS

Calendari d'implantació

El desplegament de la T-social serà progressiu i començarà en una primera fase que abasta 21 municipis de l'àrea de Barcelona. El calendari previst per l'administració és el següent:

• Finals de 2026: Es preveu la distribució de les primeres targetes físiques als usuaris.

• Primer trimestre de 2027: El sistema haurà d'estar "plenament implantat" i operatiu.

Dades en temps real per millorar el servei

Més enllà de la comoditat per a l'usuari, la T-social oferirà eines valuoses per a la gestió pública. Segons detalla el Govern, la digitalització permetrà als ajuntaments accedir a dades en temps real sobre la demanda de viatgers.

Aquesta informació serà clau perquè els consistoris puguin ajustar amb precisió les línies, freqüències i horaris dels autobusos urbans, adaptant l'oferta a les necessitats reals de mobilitat dels col·lectius vulnerables.

A més, la centralització del sistema simplificarà notablement els tràmits administratius, com la renovació periòdica d'aquests títols, reduint la burocràcia per al ciutadà.