Crean una nueva tarjeta para el transporte público de Barcelona: unificará todos los títulos bonificados

El transporte público en el área de Barcelona da un nuevo paso hacia la digitalización total y la unificación tarifaria.

La Associació de Municipis per la Mobilitat i el Transport Urbà (Amtu), en colaboración con la Autoritat del Transport Metropolità (ATM) y el Departamento de Territorio, ha presentado este miércoles, 14 de enero, la T-social, una nueva tarjeta diseñada para unificar bajo un mismo soporte tecnológico todos los títulos de transporte bonificados que ofrecen los municipios.

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Este nuevo título busca poner orden en la dispersión de abonos reducidos existentes —como los destinados a la tercera edad, personas jubiladas o en situación de desempleo—, integrándolos en un "marco común e interoperable" dentro del ecosistema de la T-mobilitat, tal y como ha explicado el Govern en un comunicado oficial.

Imagen de los diferentes ayuntamientos y administraciones adheridas a la T-social GENERALITAT DE CATALUNYA

Un salto tecnológico: adiós a la banda magnética

La principal revolución de la T-social es el cambio de soporte. La llegada de esta tarjeta física supone la eliminación definitiva del sistema de bandas magnéticas para esta gama de billetes, que a menudo quedaban fuera de las modernizaciones tecnológicas generales.

A partir de su implementación, los títulos sociales municipales funcionarán con tecnología sin contacto (contactless), lo que agilizará el validado en los tornos y autobuses. A pesar de esta unificación tecnológica, el proyecto garantiza el respeto a la autonomía municipal, permitiendo que cada ayuntamiento siga definiendo sus propios criterios de bonificación y colectivos beneficiarios.

Una persona valida su T-Mobilitat en un autobús en Barcelona EUROPA PRESS

Calendario de implantación

El despliegue de la T-social será progresivo y comenzará en una primera fase que abarca a 21 municipios del área de Barcelona. El calendario previsto por la administración es el siguiente:

• Finales de 2026: Se prevé la distribución de las primeras tarjetas físicas a los usuarios.

• Primer trimestre de 2027: El sistema deberá estar "plenamente implantado" y operativo.

Datos en tiempo real para mejorar el servicio

Más allá de la comodidad para el usuario, la T-social ofrecerá herramientas valiosas para la gestión pública. Según detalla el Govern, la digitalización permitirá a los ayuntamientos acceder a datos en tiempo real sobre la demanda de viajeros.

Esta información será crucial para que los consistorios puedan ajustar con precisión las líneas, frecuencias y horarios de los autobuses urbanos, adaptando la oferta a las necesidades reales de movilidad de los colectivos vulnerables.

Además, la centralización del sistema simplificará notablemente los trámites administrativos, como la renovación periódica de estos títulos, reduciendo la burocracia para el ciudadano.