Imagen aérea del port de Barcelona / PORT DE BARCELONA
Elian inyecta 200 millones en el Port de Barcelona para crear una "planta única" de proteína vegetal
La filial del grupo estadounidense Viserion iniciará la producción en 2028 y elevará su capacidad hasta las 870.000 toneladas anuales de soja procesada
Relacionado: El Port de Barcelona capta la inversión de un gigante de Abu Dabi
Noticias relacionadas
El Port de Barcelona refuerza su posición estratégica en el mapa agroalimentario del sur de Europa. La compañía Elian, filial del gigante estadounidense Viserion, ha colocado este lunes, 16 de febrero, la primera piedra de la ampliación de su planta de concentrados y texturizados de proteína vegetal.
El proyecto, que supone una inyección de 200 millones de euros, transformará las instalaciones del Muelle Álvarez de la Campa en un centro puntero de procesamiento de soja.
El acto simbólico de inicio de obras ha contado con una amplia representación institucional, encabezada por el ministro de Industria, Jordi Hereu, quien ha calificado la inversión como un ejemplo de la reindustrialización que busca la Unión Europea.
Vista general del muelle de descarga del Puerto de Barcelona
El ministro socialista ha sostenido que el proyecto "sintetiza" las aspiraciones productivas de la Unión Europea (UE), que está redefiniendo su estrategia industrial "tras décadas de deslocalización", y refuerza las relaciones transatlánticas.
Objetivo 2028: más capacidad y tecnología
Según las previsiones detalladas por Andreu Martín, fundador y director general de Elian, la nueva infraestructura estará operativa a principios de 2028. Una vez completada, la planta dará un salto cualitativo y cuantitativo: pasará de procesar las actuales 770.000 toneladas de soja al año a superar las 870.000 toneladas, alcanzando una capacidad diaria de producción de hasta 2.800 toneladas.
Este aumento de capacidad responde a una demanda creciente. España importa anualmente entre cinco y seis millones de toneladas de soja, y la planta de Barcelona se posiciona como un nodo clave para transformar esta materia prima en proteína vegetal de alto valor añadido.
Para el director del puerto, José Alberto Carbonell, se trata de una instalación "única en el sur de Europa" y "un nodo estratégico para la producción de la proteína vegetal".
Terminal del Port de Barcelona
Martín ha subrayado que la sostenibilidad es el "origen y razón de ser" de la compañía. Las nuevas instalaciones funcionarán con energía eléctrica 100% renovable y mantendrán un sistema de refrigeración mediante agua marina no potable, reduciendo así el impacto sobre los recursos hídricos convencionales.
Este compromiso verde ha sido respaldado por el Gobierno: la planta recibió el pasado octubre una ayuda de 300.000 euros del PERTE Agroalimentario para mejoras ambientales.
Inversiones en infraestructuras
El evento también ha servido para poner cifras al compromiso estatal con las infraestructuras catalanas. El secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, ha anunciado que los puertos de Catalunya recibirán inversiones por valor de más de 1.500 millones de euros hasta 2029, de los cuales el 80% se destinarán al Port de Barcelona.
Además, Santano ha confirmado una partida de 800 millones de euros, fruto de un convenio entre la autoridad portuaria, ADIF y el Ministerio, para desarrollar los esperados nuevos accesos ferroviarios y viarios, vitales para dar salida logística a la creciente producción de plantas como la de Elian.
