Avenida Roma de Barcelona en una imagen de archivo /GOOGLE MAPS
Barcelona pacificará una importante avenida en pleno Eixample: 4,2 millones de euros para crear un gran bulevar verde
El Ayuntamiento resuelve los trámites administrativos finales y da luz verde a la ejecución inminente de las obras
Te puede interesar: Barcelona invierte más de un millón de euros en rehabilitar una arteria de la ciudad: cortes de tráfico durante cuatro meses
Noticias relacionadas
La pacificación de la avenida de Roma ya no tiene marcha atrás.
El Ayuntamiento de Barcelona ha dado el visto bueno definitivo al proyecto de ejecución durante la Comisión de Gobierno celebrada el pasado 5 de marzo de 2026.
Tras resolver las alegaciones presentadas durante el proceso de exposición pública, el consistorio ha cerrado el expediente fijando el presupuesto final de esta esperada transformación urbanística en 4.217.223 euros, un importe que permitirá transformar radicalmente el tramo comprendido entre las calles Viladomat y Calàbria, en pleno distrito del Eixample.
Adiós al asfalto ochentero para ganar espacio verde
Con este trámite burocrático superado, la ciudad se prepara para despedir una de las cicatrices urbanísticas más ancladas en los años ochenta: la inmensa playa de asfalto y coches aparcados en batería que ocupaba la zona desde que se cubrieron las vías del tren a mediados de los setenta.
Avenida Roma de Barcelona en una imagen de archivo / GOOGLE MAPS
El nuevo diseño, impulsado por el área de urbanismo, proyecta la creación de una gran plaza peatonal que rozará los 9.000 metros cuadrados justo frente al renovado Edifici Estel.
Este histórico inmueble, antigua sede de Telefónica, ha salido recientemente de su abandono para albergar, entre otras, las oficinas del gigante biofarmacéutico AstraZeneca.
![El logo de Astrazeneca en una imagen de archivo](["https:\/\/a2.elespanol.com\/metropoliabierta\/2026\/02\/10\/economia\/1003742731434_15703489_320x180.jpg"])
El objetivo municipal es acompañar esta inversión privada convirtiendo el entorno en un bulevar amable, sostenible y libre de vehículos, incrementando de forma drástica el verde urbano.
Un calendario claro hasta la primavera de 2027
El documento municipal, que ha sido aprobado con calificación favorable, estipula las condiciones a aplicar durante la fase de ejecución de la obra, que arrancará este mismo año.
Salvo imprevistos mayores —y descartando retrasos por hallazgos arqueológicos, dado que la avenida es apenas una losa sobre las infraestructuras ferroviarias—, el nuevo tramo pacificado será una realidad en la primavera de 2027.
El Edifici Estel de Barcelona
Esta certidumbre temporal es fundamental para consolidar la arteria no solo como un refugio de paseo para los vecinos, sino como un polo de atracción económica para nuevas empresas que valoran la calidad del espacio público y la proximidad al transporte de alta velocidad.
![Exterior del nuevo mercado de Montserrat en una imagen de archivo](["https:\/\/a2.elespanol.com\/metropoliabierta\/2026\/03\/21\/actualidad\/1003742744120_15865384_320x180.jpg"])
El primer paso para conectar con la Estació de Sants
La metamorfosis del tramo entre Viladomat y Calàbria dará continuidad a la pacificación que ya se ejecutó desde la calle Urgell, pero supone solo una pieza de un puzle mucho más ambicioso.
La meta a medio plazo del Ayuntamiento es completar todo el recorrido de la avenida de Roma hasta la misma plaza de Joan Peiró, a las puertas de la Estació de Sants.
Para lograrlo, el consistorio ya ha puesto en marcha los trámites de los anteproyectos de las fases posteriores, que en los próximos años deberán alargar este nuevo eje verde primero hasta la calle Entença y, como remate final, hasta la calle Tarragona, culminando la integración total de esta arteria diagonal en la trama del plan Cerdà.
