Aumentan un 25% las caídas en el interior de los autobuses

Caerse en el interior de un autobús es mucho más recurrente de lo que parece. De hecho, es una de las tipologías de accidentes de tráfico con víctimas que han experimentado un mayor crecimiento entre 2015 y 2018.

Así lo anuncian los datos de la Guardia Urbana recogidos en el Pla local de seguretat viària 2019-2022, donde figura que en 2015 se produjeron 266 incidentes mientras en 2018 la cifra ascendió a 333. O, lo que es lo mismo, el número de caídas de pasajeros en el interior de un autobús creció un 25,2% en cuatro años. 

DETRÁS DE LOS CHOQUES FRONTALES

Se trata del segundo tipo de accidente que más ha aumentado. Únicamente le preceden los choques frontales, que se incrementaron un 28,8% durante el mismo periodo. El preocupante ascenso de las caídas en los autobuses ha provocado que el plan tenga el objetivo de reducir los accidentes de los pasajeros de edad más avanzada.

Hay muchas probabilidades de que una caída así desencadene múltiples daños. Las cifras hablan por sí solas. De las 277 que se produjeron en 2016, 334 personas resultaron heridas. De todas ellas, 332 acabaron con heridas leves y el 54% eran mayores de 65 años. Otros dos pasajeros resultaron heridos graves y ambos tenían más de 65 años.

HERIDOS GRAVES

La cantidad de heridos de gravedad también ha aumentado. De los dos registrados en 2015, se pasó en 2018 a 20. Esto supone un incremento del 900%.

En el Open Data del Ayuntamiento aparecen algunos de los puntos de Barcelona donde han tenido lugar estos incidentes. Uno de ellos es Gran Via de les Corts Catalanes, donde se han producido unas 30 caídas en el interior de autobuses. Otros puntos calientes son paseo de Gràcia, paseo de la Vall d’Hebron y algunos cruces de la avenida Diagonal.