El pistoletazo de salida de la Copa América de Vela está a la vuelta de la esquina. Hay 210 competidores confirmados están listos para participar en la próxima regata de catamaranes programada para los días 16 y 17 de septiembre en Vilanova i La Geltrú. Representan a 27 clubes. Destaca la presencia de 17 mujeres confirmadas, una cifra récord.
El origen de estos catamaranes se remonta a la década de 1870, en la playa de Badalona, donde los pescadores se ponían de pie sobre dos cascos y remaban para revisar sus redes. Con el tiempo, esta embarcación evolucionó, reemplazando las palas originales por remos y adaptándose para el ocio y las regatas, con la tripulación sentada y remando.
Competición de la Copa América de Vela, que se celebrará en Barcelona en 2024 / EP
En 1942, los hermanos Mongé comenzaron a experimentar con mástiles de madera y velas de cola de golondrina, introduciendo innovaciones como la capacidad de enrollar la vela mayor sin sables y ajustar la tensión del obenque de proa en cada virada. Hoy en día, estos catamaranes han evolucionado hacia diseños híbridos que incorporan flotadores de fibra de vidrio, cubierta de madera y mástil de aluminio.
Este peculiar enfoque náutico, nacido de la innovación catalana, ha ganado seguidores en Francia, Países Bajos y Bélgica, destacando por su singularidad en el mundo de la vela. Estos regatistas altamente calificados dominan sus embarcaciones con impresionante destreza, una habilidad que ha atraído la atención de Grant Dalton, CEO de America's Cup Events, quien ha comentado: "Todavía estoy intentando entender cómo navegan sin timón y sin orza. Para mí es un concepto único y estoy deseando conocer a los regatistas y ver su técnica en Vilanova i La Geltrú en septiembre."
AMERICA'S CUP EVENTS EN BARCELONA
El Real Club Náutico de Barcelona será el anfitrión de este campeonato del mundial en octubre de 2024, con regatas de entrenamiento programadas para los días 3 y 4 de octubre de 2024 en el Port Vell. Grant Dalton, CEO de America's Cup Events, expresó su entusiasmo por la participación de la Clase J en Barcelona: "Los J-Class son parte integral de la historia y la fascinación de la America's Cup, y estamos muy agradecidos por esta oportunidad. Ver a estos barcos en regata será un espectáculo impresionante."
Hasta ahora, se han confirmado inscripciones de veleros como Topaz (J8), Ranger (J5), Svea (JS1), Velsheda (JK7), Shamrock V (JK3), Rainbow (JKZ1), Hanuman (JK6) y Lionheart (JH1).