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Descienden las víctimas mortales en accidentes de tráfico en las carreteras catalanas este 2024. Hasta el 31 de diciembre, han perdido la vida en Catalunya 136 personas, 55 de ellas en Barcelona, según informa el Servei Català de Trànsit (SCT). Esta cifra supone una reducción del 11% en relación con el año anterior, cuando en la comunidad autónoma se registraron 152 víctimas.

En comparación con 2019 (referencia para el cumplimiento de objetivos), año en el que murieron 175 personas, la reducción es del 23%. Aumenta, en cambio, el número de heridos graves en accidentes de tráfico un 11,5%: en todo el 2024 se han registrado 803.

Barcelona lidera la mortalidad

Barcelona es la demarcación con más víctimas mortales en lo que va de año. Hasta el 31 de diciembre de 2024 han fallecido 55 personas, nueve menos que el año pasado (-14%), una reducción de la siniestralidad que se mantiene en todas las demarcaciones menos en Lleida. Las comarcas con más víctimas de la provincia son el Baix Llobregat y el Bages, con nueve cada una, seguidas del Maresme, con ocho.

También en Barcelona han fallecido 26 de los 47 motoristas accidentados y siete de ocho viandantes de todo Catalunya.

Un agente de la Unidad Central de Atestados de Tráfico de la Guardia Urbana de Barcelona Guardia Urbana

Le sigue Tarragona, con 34 muertos, tan solo dos menos que el año pasado. A continuación, Lleida, demarcación donde ha habido 26 víctimas mortales, dos más que en 2023 (la única que ha superado cifras anteriores). Por último, se encuentra Girona, donde han muerto este año 21 personas, siete menos que en el mismo periodo del anterior.

Un diciembre negro en Tarragona

En diciembre fallecieron 10 personas en la red interurbana, dos menos que el año pasado pero un par más que en 2019. Cabe destacar que el lunes 23 tres pasajeros perdieron la vida en un siniestro en la N-420 en Riudecols (Tarragona).

Los meses de mayo (14), junio (18) y octubre (16) han sido los más mortales del año. Conviene destacar, además, que la mayoría de víctimas de este último pertenecen a colectivos vulnerables, 12 en total (siete motoristas, tres ciclistas, un peatón y un conductor de patinete eléctrico).

Los motoristas, el colectivo más vulnerable

Aumenta el número de víctimas de colectivos vulnerables (motoristas, peatones y ciclistas) en Catalunya, que supone casi la mitad de las muertes (45,5%). En 2024 han fallecido 47 motoristas, ocho peatones, seis ciclistas y un conductor de patinete eléctrico (en 2023 no murió ninguno en zona interurbana).

No obstante, la proporción de motoristas muertos respecto al total continúa siendo de una tercera parte, concretamente un 34,5% (cuatro de cada 10 fallecidos en la carretera).

Un camión de mercancías vuelca en la AP-7 en Martorell Bomberos BCN

Por el contrario, hay que destacar que ha aumentado la siniestralidad de los accidentes mortales con una furgoneta implicada. Hasta el 31 de diciembre han fallecido 13 personas que viajaban en este tipo de vehículo. En el mismo periodo de 2023 se registró una víctima; en cambio, en 2019 hubo nueve muertos. En cuanto al tipo de siniestro, de los 121 accidentes mortales, 30 han sido choques frontales y 16 choques laterales.

Víctimas por sexo y edad

De las 136 víctimas mortales que ha habido en Catalunya en 2024, 117 eran hombres y 19 mujeres (ocho conductoras). En cuanto a la edad, el 40% tenían más de 45 años. Las dos franjas que acumulan más muertos son la de 55 a 64 años y la de 45 a 54 años, con 29 y 21 muertos respectivamente. Sigue a continuación la franja de edad de entre 65 y 74 años, con 17 víctimas mortales (89% más que en 2023).

Más accidentes en fin de semana

Finalmente, si analizamos las 136 muertes por franja horaria, 68 de las víctimas mortales se accidentaron por la tarde o noche. Así mismo, los fines de semana y festivos, con 70 muertes, continúan acumulando más de la mitad de los muertos en accidentes de tráfico en Catalunya.