Planta de Nissan en Barcelona / EFE
El ERE de Nissan implicará más de 200 despidos en tres de sus centros en Barcelona
La compañía japonesa prevé reducir un 37% de su plantilla en Catalunya como parte de una reestructuración global para recuperar su rentabilidad
Contexto: Nissan plantea un nuevo ERE que afectará a tres de sus centros en Barcelona
Noticias relacionadas
Nissan ha comunicado este lunes, 11 de mayo, a los sindicatos que planea un ERE para un total 211 trabajadores en sus tres instalaciones de Catalunya, todas ubicadas en Barcelona.
El expediente afectará a 110 trabajadores del centro de recambios de El Prat de Llobregat, 86 del centro técnico de la Zona Franca y otros 15 en el centro de áreas funcionales de El Prat.
Según han detallado los sindicatos SIGEN-USOC, CCOO y UGT, se trata del 37% de una plantilla de 596 empleados.
Movilizaciones
Los representantes de los trabajadores, que se han reunido esta mañana con la dirección de la empresa, han manifestado su negativa a reconocer el inicio del periodo de consultas "por defectos de procedimiento formal" .
Así, han avanzado que en los próximos días comunicarán a la plantilla diversas "acciones y movilizaciones" previstas.
Instalaciones de Nissan en Barcelona / EFE
La empresa ha facilitado a los sindicatos el informe técnico y la memoria justificativa del procedimiento, donde argumenta las causas económicas, productivas y organizativas del ERE.
Los representantes de la plantilla han señalado que en los próximos días analizarán el contenido de esta documentación y prevén "rebatir dichos argumentos".
Ambas partes volverán a reunirse el próximo jueves, 21 de mayo, en el departamento de Trabajo de la Generalitat.
Trabajador de Nissan en Barcelona / EUROPA PRESS
900 empleos en Europa
El fabricante japonés trasladó a finales de abril que planea realizar un ERE como parte de una reestructuración global, 'Re:Nissan', anunciada en mayo de 2025.
En el conjunto de Europa, ha puesto sobre la mesa un plan para recortar unos 900 empleos, cerca de un 10% de su plantilla en la región.
La automotriz espera volver a la rentabilidad con la reducción de 20.000 empleos a nivel global entre los ejercicios fiscales 2024 y 2027, además de recortar su red de plantas de 17 a 10 para 2027.
