El sindicato CCOO ha denunciado este lunes, 3 de agosto, un "incremento alarmante" de los accidentes de trabajo mortales en Catalunya.
La valoración llega después de la publicación de los últimos datos del Observatori del Treball de la Generalitat, que recogen 60 muertos --43 en jornada laboral y 17 in itinere-- entre enero y julio de 2026, un 22,45 % más que en el mismo periodo de 2025.
La demarcación de Barcelona, por su parte, registró 33.527 accidentes laborales con baja en jornada de trabajo entre enero y junio de 2026, lo que representa el 70,9% del total de Cataluña (47.270).
Accidentes en jornada laboral con baja (a la izquierda, el acumulado de junio y a la derecha el del año). La columna coloreada representa el total y, en orden (de izquierda a derecha), los leves, graves y mortales
El Barcelonès concentra el mayor volumen de siniestralidad
En cuanto a la mortalidad laboral, 27 trabajadores fallecieron durante la jornada laboral en Barcelona, es decir, el 62,8% de las 43 muertes registradas en jornada laboral en Catalunya. Esta cifra supone un incremento del 12,5% respecto al mismo periodo del año anterior, por encima del crecimiento registrado en el conjunto de Catalunya, del 10,26%.
Cabe destacar que el informe no ofrece un desglose territorial de los accidentes mortales in itinere, solo el total catalán (17). Por tanto, no es posible calcular cuál sería el incremento total de la mortalidad laboral en la demarcación.
Por comarcas, el Barcelonès concentra el mayor volumen de siniestralidad laboral, con 13.260 accidentes con baja y 12 fallecidos en el acumulado del año. Le siguen el Vallès Occidental, con 5.881 accidentes y 6 muertos, y el Baix Llobregat, con 5.213 accidentes y 2 fallecidos.
Predominan los accidentes en el sector servicios
El sector servicios concentra la mayor parte de la siniestralidad en Barcelona. Entre enero y junio acumuló 22.324 accidentes laborales con baja, el 66,6% del total provincial.
Respecto a accidentes mortales, constan 15 trabajadores fallecidos, más de la mitad de todas las muertes laborales registradas en la demarcación.
Le siguen la industria, con 6.908 accidentes y 8 fallecidos; la construcción, con 4.064 accidentes y 4 fallecidos; y la agricultura, con 231 accidentes y ningún fallecido.
Accidentes en Barcelona por sectores (a la izquierda, el acumulado de junio y a la derecha el del año). La columna coloreada representa el total y, en orden (de izquierda a derecha), los leves, graves y mortales
La mayoría de las muertes fueron por causas traumáticas
De los 27 fallecidos en jornada laboral en Barcelona, 10 murieron por accidentes traumáticos, 15 fallecieron por causas no traumáticas --como infartos o ictus- - y dos fallecieron en accidentes relacionados con el tráfico.
Las muertes por causas no traumáticas son las que más aumentan: crecen un 66,7% respecto al mismo periodo de 2025 en la demarcación de Barcelona, por encima del incremento registrado en el conjunto de la comunidad autónoma (+43,75%).
Una ambulancia del SEM en una imagen de archivo
Barcelona presenta la menor incidencia de Catalunya
Pese a concentrar el mayor volumen absoluto de accidentes, Barcelona registra el índice de incidencia más bajo de las cuatro demarcaciones, con 2.308,57 accidentes con baja por cada 100.000 trabajadores protegidos, frente a la media catalana de 2.485,85.
Girona (3.003,92), Tarragona (2.830,39) y Lleida (3.432,92) presentan tasas superiores.
"Falta de políticas activas y eficientes"
CCOO ha señalado en un comunicado que este repunte en los datos de siniestralidad "pone en cuestión las políticas preventivas de las empresas y la falta de políticas activas y eficientes por parte de las administraciones públicas".
En sus palabras, el aumento de los datos evidencia "un problema estructural, de modelo productivo y de organización del trabajo", fomentado por "los altos ritmos de trabajo, los salarios bajos y la escasez de valor añadido".
Por ello, CCOO ha pedido que la Generalitat y el Gobierno desarrollen planes de choque contra la siniestralidad, amplíen los recursos de la Inspección de Trabajo y otros organismos técnicos, y desarrollen políticas de movilidad segura, entre otras medidas.