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Los delegados de Coordinadora de la Policía Portuaria de Barcelona han alzado la voz para denunciar las condiciones en las que los agentes de tráfico desarrollan su labor en las terminales de cruceros.

Según la asociación sindical, la plantilla sufre una exposición prolongada al sol, a altas temperaturas y a las emisiones contaminantes de miles de vehículos, por lo que urgen a la Autoridad Portuaria a incrementar los efectivos de forma inmediata.

Verano de altas temperaturas

La problemática que denuncian se arrastra desde el pasado mes de mayo.

Durante las jornadas de mayor afluencia turística, los accesos al puerto sufren graves colapsos, acumulando largas filas de autobuses, taxis, vehículos de transporte con conductor (VTC) y coches particulares.

Agentes de la Policía Portuaria de Barcelona POLICÍA PORTUARIA

Mientras los usuarios y conductores profesionales sufren las retenciones, los agentes deben permanecer durante horas a la intemperie regulando el tráfico.

Riesgos para la salud y falta de protocolos

Esta sobreexposición ya está pasando factura a la plantilla. El sindicato asegura que varios trabajadores han presentado síntomas compatibles con episodios de estrés térmico al finalizar sus turnos.

Esta preocupante situación ha sido trasladada por los delegados de prevención a la Dirección de Seguridad, a la Jefatura de la Policía Portuaria y al Servicio de Prevención de Riesgos Laborales.

Un coche de la policía portuaria en una imagen de archivo Instagram (@policias_portuarios_barcelona)

El principal escollo, denuncian los representantes sindicales, radica en la falta de personal, lo que imposibilita garantizar los relevos y las pausas de recuperación térmica necesarias. Además, critican la inacción de los responsables:

"Tampoco existe, a día de hoy, una instrucción escrita que determine cómo debe actuarse en estas situaciones, lo que termina trasladando la responsabilidad a los mandos operativos, que deben gestionar servicios extraordinarios sin los recursos humanos necesarios", han afirmado desde el sindicato.

Los delegados lamentan que, a pesar de que la Autoridad Portuaria y el Servicio de Prevención son plenamente conscientes del riesgo, el problema central sigue sin resolverse para proteger adecuadamente a los trabajadores.

Un crucero amarra en la ciudad a través del Port de Barcelona / COSTA CRUCEROS

La respuesta de la Autoridad Portuaria

Por su parte, fuentes de la Autoridad Portuaria de Barcelona (APB) han admitido a EFE ser conscientes de la situación, reconociendo que las altas temperaturas registradas este verano han supuesto un factor "difícil de gestionar".

Desde el Puerto justifican los colapsos señalando un incremento del tráfico hacia las terminales en determinados días y horas, derivado del aumento de los cruceros que utilizan Barcelona como puerto base.

No obstante, la APB defiende que se ha intentado gestionar el escenario "de la mejor manera" posible, instalando carpas en los puntos donde la infraestructura lo permitía y emitiendo instrucciones para facilitar los relevos y la hidratación de los agentes en la medida de lo posible.

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