Imagen de la calle Pere Llobet del barrio del Coll de Barcelona
La calle de un pequeño barrio de Barcelona que se transformará en 2027: eliminación de aparcamientos y más espacio para peatones
El consistorio prevé que los trabajos en la calle de Pere Llobet, en el barrio del Coll del distrito de Gràcia, se alarguen durante 5 meses
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El Ayuntamiento de Barcelona iniciará este lunes, 5 de octubre, las obras de transformación de la calle de Pere Llobet, en el barrio del Coll, en el distrito de Gràcia.
La actuación afectará al tramo comprendido entre la calle del Portell y la plaza de la Laguna de Lanao y tendrá una duración prevista de cinco meses.
El objetivo principal de la intervención es ganar espacio para los peatones y mejorar la accesibilidad en este punto del barrio, según ha informado este domingo el consistorio.
Para conseguirlo, el proyecto contempla la eliminación parcial de la fila de aparcamientos existente, lo que permitirá ampliar las aceras y disponer de una mayor superficie destinada a los desplazamientos a pie.
Renovación del alcantarillado y del alumbrado
Las obras irán más allá de la reurbanización de la superficie. El Ayuntamiento aprovechará la actuación para renovar la red de alcantarillado y el sistema de iluminación de la calle.
También está previsto soterrar el cableado telefónico y colocar nueva vegetación y mobiliario urbano, con el objetivo de mejorar el espacio público y hacer el tramo más accesible y confortable para los vecinos.
Obras en Barcelona en una imagen de archivo
Una de las cinco transformaciones previstas en Gràcia
La rehabilitación de Pere Llobet forma parte de las cinco actuaciones de transformación previstas en el distrito de Gràcia durante este mandato municipal.
La intervención se integra, además, en el Pla Endreça, el programa impulsado por el Ayuntamiento de Barcelona para renovar y mejorar diferentes espacios públicos de la ciudad.
Durante los próximos cinco meses, las obras modificarán progresivamente la configuración de esta calle del Coll, con más superficie para los peatones, aceras más amplias y una reducción del espacio actualmente destinado al estacionamiento de vehículos.
