La metrópolis de Barcelona registra 7.577 accidentes en bicicleta en la última década / EUROPAPRESS - David Zorrakino

La metrópolis de Barcelona registra 7.577 accidentes en bicicleta en la última década / EUROPAPRESS - David Zorrakino

Gran Barcelona

Barcelona registra 7.577 accidentes en bicicleta en la última década

Aun así, la accidentalidad sigue siendo reducida en comparación con otros medios de transporte

18 febrero, 2021 15:58

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La metrópolis de Barcelona ha registrado 7.577 accidentes en bicicleta en la última década (2010-2019), que ha causado un total de 7.807 ciclistas accidentados. Así lo indica un estudio realizado por el Área Metropolitana de Barcelona (AMB) junto al Institut d'Estudis Regionals i Metropolitans de Barcelona (IERMB) y a partir de datos del Servei Català de Trànsit (SCT).

Aun así, el estudio concluye que la accidentalidad en bicicleta sigue siendo reducida en comparación con otros medios de transporte: menos de 1.000 ciclistas accidentados por año, en comparación a los 2.000 peatones, 5.000 conductores de turismos y 7.000 motociclistas accidentados por año.

También se constata que durante los primeros meses de confinamiento domiciliario por la pandemia del covid-19 se redujo la accidentalidad en bicicleta, aunque este tipo de movilidad ha aumentado un 77% del 2010 al 2019.

El 94% de los accidentes tienen lugar en ámbito urbano, pero los accidentes en ámbito interurbano, que representan un 6% del total, acostumbran a ser más graves. Un 54% de los siniestros se producen en intersecciones, y en los que han estado implicados un turismo han causado más del 50% de los ciclistas accidentados.

Una mujer circula por el nuevo carril bici de la calle Aragó / AYUNTAMIENTO DE BARCELONA

Una mujer circula por el nuevo carril bici de la calle Aragó / AYUNTAMIENTO DE BARCELONA



Una mujer circula por el nuevo carril bici de la calle Aragó / AYUNTAMIENTO DE BARCELONA

LOCALIZAR PUNTOS NEGROS

Los resultados del estudio permitirán detectar las carencias y los puntos negros en la circulación de bicicleta en la metrópolis para priorizar la construcción y mejora de carriles bici y Bicivía, "facilitar conexiones seguras entre municipios y completar la gran red pedaleable metropolitana".

"Los resultados de este primer estudio a escala metropolitana deben ayudarnos a seguir mejorando, definiendo y ajustando las políticas de la AMB para continuar impulsando el uso de la bicicleta. Sobre todo, a la hora de diseñar y construir, junto con los ayuntamientos, infraestructura ciclable", ha explicado el vicepresidente de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad de la AMB, Antoni Poveda.

Con los datos del estudio se ha creado un visor digital interactivo que permite, a través de Instamaps, visualizar las localizaciones de los accidentes y las zonas de alta concentración de siniestros en la metrópolis de Barcelona.