Belén García, alcaldesa de Sant Joan Despí, sobre el estadio Johan Cruyff
Sant Joan Despí abre la puerta a ampliar el Johan hasta los 10.000 espectadores si hay proyecto sobre la mesa
La alcaldesa del municipio, Belén García, no ve técnicamente viable que el estadio alcance las 16.000 localidades, como propuso inicialmente Laporta, pero sí contempla una ampliación de 4.000 más
Laporta propone, pero es el Ayuntamiento quien aprueba; y parece que la alcaldesa de Sant Joan Despí no comparte la voluntad del presidente azulgrana de ampliar el aforo del Johan Cruyff hasta las 16.000 localidades.
El estadio metropolitano, actualmente con capacidad para 6.000 espectadores, se convertiría así en la alternativa del Barça mientras las obras de instalación de la nueva cubierta dejaran inoperativo el Spotify Camp Nou. “No queremos volver al Lluís Companys. Todo el lío y lo que nos cuesta no sale a cuenta”, afirmó Laporta a mediados de marzo.
Además, según expresó el mismo, la ampliación daría al equipo femenino un impulso en su crecimiento, ahora que cada vez goza de mayor popularidad.
Gradería del estadio Johan Cruyff en Sant Joan Despí
Esta alternativa dejaría fuera de las opciones un temido regreso a Montjuïc. Un plan, sin embargo, que necesita el beneplácito del consistorio sanjuanense, que por ahora no ve viable la propuesta del presidente del Barça. “Técnicamente, acoger a 10.000 espectadores más no es posible”, afirma su alcaldesa, Belén García, en conversación con Metrópoli.
Favorables a la ampliación
No obstante, no se cierra en banda y abre la puerta a una ampliación de, como mucho, 4.000 localidades más. “El límite de asientos está en unos 10.000, según lo que estudiamos en su día”, expresa la edil a este digital. Este aumento respondería, además, a un requisito de LaLiga, que exige un aforo mínimo de 8.000 espectadores, cifra que actualmente no se cumple.
Sant Joan Despí abre la puerta a ampliar el Johan hasta los 10.000 espectadores
Problemas de movilidad
La negativa del ayuntamiento metropolitano a la primera “oferta” de Laporta se respalda en los problemas de movilidad que se generan cada vez que hay un partido del FC Barcelona en el Johan. “Estamos encantados de tener al Barça como vecinos del municipio, pero la convivencia debe ser compatible con el día a día de los residentes de la zona, y 16.000 espectadores, tal y como está el estadio, no es posible”, precisa García.
Los accesos a la zona se colapsan cada vez que hay partido y los vecinos llevan años conviviendo con problemas de aparcamiento. Para la alcaldesa, los residentes también tienen voz y voto, por lo que, si la nueva junta del FC Barcelona presenta un proyecto técnicamente viable, cuyo crecimiento sea asumible y permita la convivencia, el consistorio lo aprobará.
Con condiciones
Por lo tanto, el Ayuntamiento de Sant Joan Despí no se cierra en banda y afirma a este medio que existe una posibilidad técnica real de crecimiento. No obstante, puntualizan, debe ir acompañada de medidas para preservar la movilidad, un punto especialmente delicado, ya que, como señala la alcaldesa, “allí donde está el equipo culé siempre se generan problemas de movilidad”. “Es que el Barça és més que un club”, añade con una sonrisa.
Desde el gobierno municipal llevan años impulsando campañas para que los aficionados se desplacen hasta el estadio en transporte público, habilitando autobuses lanzadera desde las paradas más cercanas y restringiendo los aparcamientos de la zona en beneficio de los vecinos.
Accesos al estadio Johan Cruyff en Sant Joan Despí Barcelona
La propuesta, todavía en una fase embrionaria, tiene un segundo obstáculo que nada tiene que ver con la burocracia: su coste. La transformación del Johan Cruyff supondría, según informó Culemanía, una inversión de unos 14 millones de euros. Una cantidad que, tal como indica el medio citado, el Barça difícilmente podría recuperar con la taquilla del filial o del equipo femenino.
