Control de patinetes en Hospitalet

Control de patinetes en Hospitalet SIMÓN SÁNCHEZ Barcelona

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L’Hospitalet supera los 500 patinetes eléctricos requisados en 2026

El aumento de las actuaciones coincide con la intensificación de los dispositivos policiales y de los controles específicos sobre los vehículos de movilidad personal que se realizan en diferentes puntos de la ciudad

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La Guardia Urbana de L’Hospitalet ha superado este mes de agosto la cifra de 500 patinetes eléctricos requisados durante 2026. Con los cuatro vehículos retirados el pasado viernes, 28 de agosto, en el marco del dispositivo policial Kanpai-Bastió, desarrollado conjuntamente con los Mossos d’Esquadra, el balance acumulado asciende a 502 vehículos de movilidad personal (VMP).

Agentes de la Guardia Urbana de L'Hospitalet

Agentes de la Guardia Urbana de L'Hospitalet GU L'H

La cifra supone un incremento respecto al año anterior. Durante todo 2025, la Guardia Urbana requisó 340 patinetes eléctricos. Así, cuando todavía quedan cuatro meses para terminar 2026, ya se han retirado 162 vehículos más, lo que representa un 47,6% más que en todo el año anterior.

Un dispositivo específico para controlar los patinetes

El aumento de las actuaciones coincide con la intensificación de los dispositivos policiales y de los controles específicos sobre los vehículos de movilidad personal que se realizan en diferentes puntos de L’Hospitalet.

Imagen de archivo de un dispositivo patinetes

Imagen de archivo de un dispositivo patinetes Òscar Gil Coy Santa Coloma de Gramanet

Además de los controles de VMP incluidos en dispositivos como Kanpai o Bastió, la Guardia Urbana de L’Hospitalet y los Mossos d’Esquadra mantienen activo el dispositivo Nimbus, centrado específicamente en el control de los patinetes eléctricos en la ciudad.

Este operativo permite intensificar la detección de vehículos manipulados, patinetes que incumplen las condiciones legales de circulación y otras conductas que pueden suponer un riesgo para la seguridad viaria. Los controles tienen también un componente preventivo relacionado con la seguridad ciudadana.

Requisados por incumplir la normativa o aumentar sus prestaciones

El control de los patinetes eléctricos tiene una doble finalidad. Por un lado, forma parte de las actuaciones de prevención de la delincuencia, ya que estos vehículos pueden utilizarse para facilitar la comisión de delitos contra el patrimonio, especialmente estirones, robos y huidas rápidas después de los hechos.

Por otro, las actuaciones permiten detectar y retirar de la vía pública aquellos VMP que incumplen la normativa o pueden representar un riesgo para la seguridad viaria.

Entre las circunstancias que pueden motivar una intervención policial se encuentran la circulación con vehículos manipulados para aumentar sus prestaciones, la falta de los requisitos obligatorios para circular u otros incumplimientos graves de la normativa.

Los vehículos requisados son trasladados al depósito municipal, donde permanecen hasta que sus titulares regularizan su situación de acuerdo con la normativa vigente. Si esta regularización no se produce, los vehículos son destruidos.

La nueva normativa entrará en vigor el 1 de octubre

Los controles adquirirán mayor relevancia a partir del 1 de octubre de 2026, cuando entrará en vigor la reforma del Reglamento General de Circulación, que establece un marco estatal más concreto para los vehículos de movilidad personal.

Entre las novedades figura una edad mínima de 15 años para conducir un VMP, el uso obligatorio de casco de protección homologado o certificado y la obligación de señalizar las maniobras con el brazo. La nueva regulación también refuerza la prohibición de circular por las aceras y mantiene las restricciones en autopistas, autovías, travesías y determinadas vías interurbanas.

Control de patinetes en Hospitalet

Control de patinetes en Hospitalet SIMÓN SÁNCHEZ Barcelona

La reforma establece además que quienes circulen de noche o en condiciones de visibilidad reducida deberán llevar al menos un elemento luminoso o reflectante visible a una distancia mínima de 150 metros. La obligación de que el propio VMP lleve el alumbrado encendido durante el día, sin embargo, no será exigible hasta el 1 de octubre de 2027.

La Guardia Urbana recuerda que la velocidad máxima de los VMP es de 25 km/h y que estos vehículos no pueden manipularse para incrementar sus prestaciones. También está prohibido utilizar el teléfono móvil o auriculares durante la conducción y circular bajo los efectos del alcohol o las drogas.

L’Hospitalet mantendrá los controles durante los próximos meses

La Guardia Urbana de L’Hospitalet continuará intensificando los dispositivos de control de los vehículos de movilidad personal, tanto mediante actuaciones generales de seguridad ciudadana como a través del dispositivo específico Nimbus.

El objetivo es prevenir la delincuencia, reforzar la seguridad viaria y garantizar una movilidad más segura para el conjunto de la ciudadanía.

Estas actuaciones forman parte de una estrategia más amplia del Ayuntamiento de L’Hospitalet para reforzar la seguridad, la convivencia y el civismo en los barrios. En este marco, se ha aprobado inicialmente la limitación horaria, entre las 22:00 y las 7:00 horas, de los establecimientos comerciales de venta personalizada o en régimen de autoservicio de hasta 300 metros cuadrados en todo el municipio.

A través del Pla Nautilus también se ha impulsado el cierre de más de 15 locales que generaban problemas de ruido y molestias y de más de 30 narcolocales que provocaban situaciones de inseguridad. Paralelamente, se han reforzado los dispositivos policiales con operativos como Kanpai y Bastió, liderados por los Mossos d’Esquadra con el apoyo de la Guardia Urbana y la Policía Nacional.

Según los datos facilitados, entre enero y julio de 2026 los delitos en L’Hospitalet disminuyeron un 11% respecto al mismo periodo de 2025.