El mapa con los cambios de movilidad en Barcelona con el logo de BeC/ BARCELONA EN COMÚ
BeC se apropia de los cambios de movilidad en Barcelona
Colau hace circular una imagen con la pacificación de las calles con el logo de su partido
25 abril, 2020 14:26Este sábado, 25 de abril, el Ayuntamiento de Barcelona, con Ada Colau al frente, ha presentado un ambicioso plan para reducir la presencia de los coches en algunas calles de la ciudad y ganar espacio para peatones y bicis durante la fase de desconfinamiento del coronavirus.
La rueda de prensa de Colau, que ha estado acompañada de las regidoras Janet Sanz (Barcelona en Comú) y Rosa Alarcón (PSC), ha empezado a las 11.30 horas. Poco antes de las 14.00 horas, el partido de Colau ya hacía circular por WhatsApp los cambios municipales propuestos con el logo de Barcelona en Comú (Bec). El partido de Colau tampoco ha tenido ningún reparo en difundir imágenes similares en Twitter.
Tenim tres paquets de mesures:
— Barcelona en Comú (@bcnencomu) April 25, 2020
✅ Es generaran nous corredors de bici i carrils de cotxe es convertiran en carril bici en algunes vies principals. En total farem 21 km nous i obrirem 57 noves estacions de Bicing. #COVID19 pic.twitter.com/q87zps7XrL
LA MOVILIDAD LA DIRIGE UNA SOCIALISTA
El consistorio de Barcelona está gobernado por BeC y PSC. Sanz es la teniente de alcaldía del área de Ecología Urbana, Urbanismo y Movilidad, pero la edil de Movilidad y presidenta de TMB es Alarcón, que es socialista. Fuentes del PSC ya han manifestado a Metrópoli Abierta su malestar por la difusión de estas imágenes.
En la imagen difundida por el partido de Colau se ven las modificaciones de circulación propuestas en algunas de las principales vías de la ciudad con el logo de BeC y un texto.
En él, se puede leer: "Después del coronavirus, las ciudades tendrán que replantear la movilidad y el espacio público para garantizar los desplazamientos de los vecinos y vecinas. En Barcelona se está pensando en escenarios futuros para el desconfinamiento que incluyen el fomento del transporte público y la bicicleta y la mejora del espacio de la circulación para los peatones".
