Colau impulsa nuevas tasas municipales

Barcelona tendrá próximamente dos nuevas tasas que gravarán a los autocares turísticos en la Font Màgica de Montjuïc y a las empresas transportistas de energía. Concretamente, el pleno del Ayuntamiento de Barcelona ha aprobado este viernes provisionalmente la modificación puntual de las Ordenanzas Fiscales, que incluyen una tasa que grava el aprovechamiento del espacio público por parte de empresas transportistas de energía y una nueva tasa de autocares turísticos en la Font Màgica de Montjuïc.

El Gobierno municipal prevé un impacto de cerca de cinco millones de euros para las arcas municipales con las nuevas tasas, que se han votado por separado. Los textos pasan ahora a información pública durante 30 días antes de su aprobación definitiva.

CUATRO MILLONES

La nueva tasa para la utilización privativa del dominio público por parte de grandes empresas de transporte de energía tendrá un impacto de unos cuatro millones de euros, según el Gobierno municipal, que ha retirado una tasa para servicios de motosharing y bicisharing. 

Por otra parte, la nueva tasa llamada ZonaBus Font Màgica servirá para a regular a los autocares turísticos en Montjuïc. Se limitará el número de operaciones diarias y costará 45 euros por franja de estacionamiento. También se incrementarán las tarifas de la Zona Bus de autocares turísticos en áreas ya existentes, en el entorno de la Sagrada Família y el Park Güell.

GRAVAR LAS ANTENAS DE TELEFONÍA

Además, cambiará la regulación de estacionamiento de las zonas de carga y descarga de mercancías para flexibilizar las condiciones para los usuarios con tarjeta profesional. También se crearán nuevas tarifas que gravan la instalación de antenas de telefonía móvil, y en la tasa de ocupación del espacio público se ha incorporado una exención a actividades de especial interés cultural.

También se crea una nueva tarifa para servicios de tramitación administrativa de identificación y registro de Vehículos de Movilidad Personal (VMP), bicicletas y ciclos de más de dos ruedas que desarrollen una actividad de explotación económica.

HERRAMIENTAS MUNICIPALES

El primer teniente de alcalde, Gerardo Pisarello, ha criticado las pocas herramientas de las que disponen los ayuntamientos en este sentido, con la "misma capacidad de incidencia en el gasto que en el tardofranquismo", y ha dicho que a Barcelona le gusta recibir turistas, pero que las empresas que se lucran deben contribuir al mantenimiento de la ciudad.

La concejal del grupo Demòcrata Sònia Recasens ha pedido al Gobierno municipal una visión conjunta de las Ordenanzas Fiscales y no pequeños retoques como estos, algo que ha señalado también Jordi Coronas (ERC), que ha dicho que habría sido un error aprobar una tasa para el 'motosharing' y el 'bicisharing' sin haberlo regulado.