Bicicletas del Bicing, con publicidad propia de la aplicación 'Smou' / B:SM - BICING

Bicicletas del Bicing, con publicidad propia de la aplicación 'Smou' / B:SM - BICING

Movilidad

El Bicing llevará publicidad para reducir el déficit

B:SM saca a licitación un contrato para fichar a una agencia que busque anunciantes para el servicio de alquiler de bicicletas

17 enero, 2021 00:00

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Si el intento sale bien, el Bicing llevará de nuevo publicidad. La empresa Barcelona de Serveis Municipals (B:SM), que gestiona el servicio, ha sacado a licitación una oferta pública para contratar a una agencia que busque empresas que quieran anunciarse en las bicicletas municipales de alquiler. La idea es que el Bicing circule de nuevo con anuncios a lo largo de este año y tener así otra fuente de ingresos para reducir las pérdidas. El Bicing acumula un déficit que ronda los 17 millones euros, según fuentes de la oposición.

El contrato es por dos años. Se licita por 580.800 euros, IVA incluido [ver aquí] y tiene un valor estimado de cerca de 1,3 millones con IVA. El objetivo es que la agencia seleccionada se encargue de buscar a los anunciantes y realizar todas las gestiones antes de la firma del acuerdo entre la empresa que se publicitará y B:SM. El plazo de presentación de ofertas ha acabado este viernes.   

CAMPAÑAS ACOTADAS EN EL TIEMPO

Si los planes de B:SM llegan a buen puerto, el Bicing incorporará de nuevo publicidad. Antaño, las bicicletas municipales, puestas en marcha en 2007 cuando Jordi Hereu era alcalde, ya anunciaron a Vodafone de forma permanente durante cinco años. En 2019, B:SM busco otras marcas que patrocinasen el servicio, pero el concurso quedó desierto.

Sin embargo, ahora, se cambia de estrategia y se apuesta por campañas acotadas en el tiempo, de como mínimo tres meses, precisa B:SM en el pliego técnico. B:SM comercializará hasta tres "circuitos publicitarios" de 2.000 bicicletas cada uno, lo que significa que los vehículos podrán tener a la vez tres campañas distintas.

Usuarios junto a una estación del Bicing / AYUNTAMIENTO DE BARCELONA

Usuarios junto a una estación del Bicing / AYUNTAMIENTO DE BARCELONA



Según B:SM, con el regreso de la publicidad, se busca ofrecer un mejor servicio a los usuarios del Bicing –128.706 abonados en noviembre de 2020– y reducir las elevadas aportaciones municipales. En 2018, el entonces presidente del PP en el Ayuntamiento, Alberto Fernández Díaz, denunció que el Bicing acumulaba un déficit de 12 millones y que ahora fuentes de la oposición sitúan en unos 17 millones. Al cierre de este artículo, B:SM no había respondido a cuánto ascienden las pérdidas.

El Bicing tiene en la actualidad 7.000 bicicletas, 5.000 de mecánicas y 2.000 de eléctricas. Los anuncios se colocarán en los guardabarros delantero y trasero y en el portaequipajes. El anunciante también podrá poner publicidad en las estaciones, 517 en total. 

SIN PUBLICIDAD DE ALCOHOL, TABACO NI DE PARTIDOS POLÍTICOS

El servicio prohíbe los anuncios de alcohol y tabaco, así como los de juegos de apuestas y de pornografía. Tampoco se podrán anunciar partidos políticos, sindicatos ni entidades sociales o asociativas. B:SM tampoco permitirá la publicidad que "ampare un ilícito", subraya en la licitación. Los últimos meses, el Bicing ha hecho una prueba piloto con una aplicación propia, Smou.

Desde 2018, el Bicing lo explota la Unión Temporal de Empresas (UTE) Pedalem Barcelona, que forman Cespa, filial de Ferrovial, y PBSC Urban Solutions Inc. La adjudicación por 10 años asciende a 169,9 millones. El gerente de Pedalem Barcelona es Roger Junqueras, hermano del exvicepresidente de la Generalitat, Oriol Junqueras (ERC).