Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha retirado el último tren de la serie 2000 que quedaba en circulación en la L3 (verde) del metro de Barcelona.
El convoy ha efectuado su última vuelta entre las estaciones de Zona Universitària y Trinitat Nova, después de 18 millones de kilómetros (entre toda la flota de la serie), y la pieza se sumará a los vehículos históricos de la Fundació TMB.
La retirada de este tren se enmarca en la renovación de los convoyes para eliminar el amianto del material móvil de la red de metro; en la L3 se están incorporando de manera progresiva los nuevos trenes de la serie 7000.
Trenes con 30 años de historia
Los trenes de la serie 2000 empezaron a circular por la L3 el 27 de julio del 1992, siendo los primeros trenes continuos del metro de Barcelona y en España.
Fueron los primeros trenes, diseñados por el interiorista y diseñador Miguel Milà, con un pasillo que permitía la interconexión interior entre coches y asientos.