Autobús de TMB de Barcelona
Huelga de autobuses en la víspera de Nochebuena: estos son los servicios mínimos en Barcelona
- Los sindicatos exigen mejorar sus condiciones laborales, con especial foco en la edad de jubilación
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La huelga de autobuses en Barcelona y su área metropolitana sigue adelante. Tendrá lugar el próximo 23 de diciembre, en plena víspera de Nochebuena.
El conflicto laboral, que comenzó a gestarse en octubre, tiene como principal demanda la mejora de las condiciones laborales de los conductores, con un enfoque específico en la reivindicación de la jubilación anticipada.
Este paro se produce en un contexto de tensiones dentro del movimiento sindical, después de que algunos sindicatos, como UGT, suspendieran los paros convocados para los días 5 y 9 de diciembre tras alcanzar un acuerdo con la patronal del sector, Confebus, para la aplicación de coeficientes reductores en la jubilación. Sin embargo, CCOO, uno de los sindicatos más activos en la protesta, ha acusado a UGT de "traición" y ha mantenido la convocatoria de la huelga para el 23 de diciembre, señalando que si no se logra un acuerdo satisfactorio, los paros podrían prolongarse indefinidamente.
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Servicios mínimos
En cuanto a los servicios mínimos, la Generalitat de Catalunya ha establecido las siguientes medidas para garantizar la movilidad durante los paros. Durante las horas punta, entre las 6:30 y las 9:30 horas y entre las 16:00 y las 20:00 horas, las empresas de autobuses deberán asegurar al menos el 40% de los servicios. Fuera de estos horarios, se garantizará un 20% de los viajes, con la condición de mantener un servicio básico de ida y vuelta.
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Los sindicatos han advertido que las protestas continuarán si no se alcanzan avances significativos en las negociaciones, especialmente en lo relativo a la jubilación anticipada para los conductores, una demanda que consideran crucial debido al desgaste físico y psicológico que conlleva su trabajo.
La lucha por la jubilación anticipada
Los trabajadores del sector del transporte público en Barcelona piden una reforma en las condiciones laborales que permita una jubilación anticipada para los conductores de autobuses, argumentando que su labor, que implica largos turnos y una gran responsabilidad, acarrea un desgaste físico y psicológico considerable.
Además, los sindicatos han criticado la falta de avances en las negociaciones colectivas, especialmente después del acuerdo entre UGT y Confebus, que consideran insuficiente para cubrir las necesidades del colectivo.
Por lo tanto, la huelga del 23 de diciembre no solo se centra en la mejora de las condiciones laborales, sino también en la lucha por un retiro digno para los trabajadores del sector, un tema que podría seguir marcando la agenda de movilizaciones en los próximos meses.