Motos aparcadas en Barcelona

Motos aparcadas en Barcelona METRÓPOLI

Movilidad

La Comisión de Movilidad aprueba una proposición para aumentar el aparcamiento de motos en Barcelona

La propuesta, respaldada por PSC y PP, plantea también bonificaciones al impuesto de circulación para los aparcamientos públicos y privados. 

Otras informaciones: El Ayuntamiento de Barcelona recurrirá la sentencia del TSJC sobre el eje verde de Consell de Cent

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Barcelona tendrá más aparcamiento para motos. La Comisión de Movilidad ha aprobado una propuesta de JuntsXBarcelona para aumentar el número de plazas de aparcamiento de motos y ciclomotores en aparcamientos públicos.

Señal de 'prohibido aparcar' para motos

Señal de 'prohibido aparcar' para motos Ayuntamiento de Barcelona

El gobierno municipal estudiará la posibilidad de habilitar más espacios en la calzada, evitando que estos vehículos aparquen en las aceras.

La moto, un transporte eficiente

La propuesta, respaldada por PSC y PP, plantea también bonificaciones al impuesto de circulación para los aparcamientos públicos y privados. En cambio, BComú, ERC y Vox votaron en contra.

Una moto circulando por la calle Bisbe Sivilla de la Bonanova

Una moto circulando por la calle Bisbe Sivilla de la Bonanova Luis Miguel Añón

Francina Vila (JuntsXBarcelona) defendió la moto como un medio de transporte eficiente y sostenible.

Lamentó que la medida del gobierno para prohibir el aparcamiento en las aceras podría hacer que más personas opten por vehículos privados, lo que aumentaría la congestión.

Aceras libres de motos

Laia Bonet, primera teniente de alcalde, subrayó que las aceras deben ser para los peatones.

El aparcamiento para motos en el Aeropuerto de Barcelona

El aparcamiento para motos en el Aeropuerto de Barcelona EUROPA PRESS

Explicó que el objetivo es que, para 2027, el 85% de las aceras de menos de 6 metros estén libres de motos.

Además, anunció un plan centrado en la seguridad, la descarbonización y el fomento de la electrificación de motos.