Las cocheras de Sant Genís de la L3 de metro de Barcelona
Terminan las cocheras de Sant Genís de la L3 del metro de Barcelona
Ubicados en el paseo de la Vall d'Hebron, las obras han costado un total de 18 millones de euros
El Departament de Territori de la Generalitat ha finalizado las obras de ampliación del taller de mantenimiento de trenes y cocheras de Sant Genís de la L3 del metro de Barcelona, que ha supuesto una inversión de cerca de 18 millones de euros.
Las obras permiten adaptar la instalación al incremento de oferta que ha registrado esta línea y facilita un mantenimiento más eficiente de los trenes y un mejor nivel de servicio a las personas usuarias, informa la Conselleria en un comunicado este sábado.
Así son las cocheras
Una vez finalizada la reforma, en las próximas semanas Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) podrá poner todos los sistemas y la operativa en funcionamiento.
El edificio que acoge los talleres y cocheras de Sant Genís de la L3, en el paseo de la Vall d'Hebron, se ha ampliado en unos 3.000 metros cuadrados en una de las plantas del taller, mediante la construcción de un nuevo espacio.
La estación de metro de Diagonal en la L5
Módulos fotovoltaicos
Este espacio dispone de dos vías de 200 metros de longitud para introducir material móvil y se ha construido un volumen anexo para otras dependencias necesarias para el funcionamiento del taller.
Además, en la cubierta de este nuevo espacio se han instalado, sobre una estructura específicamente diseñada, 519 módulos fotovoltaicos con una potencia instalada de 250 kWp, lo que supone una reducción estimada de emisiones de 105 toneladas anuales de CO2.
