Un tren de Rodalies
Los dos nuevos abonos de 30 y 60 euros para los barceloneses: podrán viajar a toda España y tendrán incluido el Cercanías
Este nuevo abono se suma a la prórroga de los descuentos locales ya vigentes en Rodalies, Media Distancia y otros servicios, consolidando un sistema que combina movilidad urbana e interurbana de forma más económica
Otras noticias: Última semana antes de subir los precios del metro de Barcelona: estas serán las tarifas desde el próximo jueves
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El transporte público en Barcelona y su área metropolitana da un paso importante en 2026.
La llegada del Abono Único estatal permitirá a los ciudadanos viajar de manera ilimitada durante un mes por buena parte de la red ferroviaria y autobuses de largo recorrido del país, con precios de 30 euros para menores de 26 años y 60 euros para el resto de usuarios. La fecha clave para su puesta en marcha será el 19 de enero de 2026.
Estación de Rodalies de Castelldefels
Este nuevo abono se suma a la prórroga de los descuentos locales ya vigentes en Rodalies, Media Distancia y otros servicios, consolidando un sistema que combina movilidad urbana e interurbana de forma más económica.
Qué incluye el Abono Único estatal
El Abono Único permitirá realizar viajes ilimitados durante 30 días en:
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Rodalies de Catalunya y Cercanías
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Trenes de Media Distancia convencional de Renfe
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Autobuses estatales de largo recorrido
Por ahora, el abono no cubre servicios de alta velocidad (AVE, Avlo o Alvia) ni el metro, tranvías o autobuses urbanos y metropolitanos, que dependen de la Generalitat y los ayuntamientos.
Según el Ministerio de Transportes, la intención es que en el futuro se puedan integrar más modos de transporte, de manera que los usuarios puedan combinar trayectos locales e interurbanos sin tener que comprar billetes separados.
Imagen de archivo de la R3 de Rodalies
Para muchos barceloneses que utilizan Rodalies junto con Media Distancia o autobuses interurbanos, esta medida puede suponer un ahorro de hasta el 60% frente a los títulos individuales actuales.
Descuentos locales que se mantienen en 2026
El nuevo abono estatal no sustituye los títulos habituales de la Autoritat del Transport Metropolità (ATM). Así, durante todo 2026 se mantendrán:
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Media Distancia convencional: 40% de descuento general y hasta 70% para menores de 26 años
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Servicios Avant: 50% de descuento
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Autobuses estatales de largo recorrido: 50% de rebaja general y 70% para jóvenes
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Abono recurrente de Rodalies: seguirá disponible por 20 euros mensuales
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Gratuidad para menores de 14 años
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T-Usual y T-Jove: mantendrán el 50% de descuento
Esta combinación de títulos permite a los usuarios elegir la opción más conveniente según sus trayectos y frecuencia de viaje.
Subida de tarifas en metro y bus urbano
Pese a la llegada del abono estatal, el transporte urbano en Barcelona sufrirá un ligero incremento del 3,5% en 2026, principalmente en las zonas 1 y 2 del área metropolitana.
Las nuevas tarifas quedarán así:
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Billete sencillo: 2,74 €
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T-Casual: 12,99 €
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T-Usual: 22,77 €
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T-Jove: 45,54 €
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T-Dia: 11,95 €
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T-Familiar: 11,44 €
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T-Grup: 90,41 €
Aun con la subida, el gobierno y la ATM han garantizado que las bonificaciones para jóvenes y menores de 14 años se mantengan sin cambios, protegiendo así a los usuarios habituales.
Cómo obtener el Abono Único estatal
El nuevo abono se podrá adquirir desde el 19 de enero a través de:
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Web del Ministerio de Transportes
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Aplicaciones oficiales
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Taquillas y máquinas expendedoras
Funcionará mediante un localizador único, válido durante 30 días desde su primera activación, permitiendo a los usuarios viajar de forma sencilla y económica por gran parte del país.
Impacto esperado en la movilidad barcelonesa
El Abono Único estatal representa un avance histórico para la movilidad en Barcelona. Combinará el transporte interurbano con los títulos locales de Rodalies, ofreciendo ahorro y mayor comodidad, especialmente para los jóvenes.
Al mismo tiempo, la actualización de precios del metro y autobuses urbanos mantiene el equilibrio económico de la red local, garantizando bonificaciones y gratuidades para los colectivos más vulnerables.
En definitiva, 2026 será un año clave para moverse por Barcelona y España, con más opciones, más ahorro y la posibilidad de conectar la ciudad con el resto del país de manera sostenible.
