Billete de Rodalies
El nuevo abono mensual de 20 euros para viajar en Rodalies tras el fin de la gratuidad: viajes ilimitados y a partir del 9 de mayo
El cambio llega tras varios meses de excepcionalidad, una medida que se adoptó para paliar los efectos de la crisis ferroviaria provocada por el accidente de Gelida
Otras noticias: Adiós a la gratuidad en Rodalies: así quedan los nuevos precios y abonos especiales de Renfe en Barcelona
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El fin de la gratuidad en Rodalies de Catalunya ya tiene fecha y alternativa sobre la mesa. A partir del 9 de mayo, los usuarios volverán a pagar por desplazarse en tren, pero lo harán con un nuevo modelo tarifario que pone el foco en los viajeros habituales del área metropolitana de Barcelona.
Un abono de Rodalies
El cambio llega tras varios meses de excepcionalidad, una medida que se adoptó para paliar los efectos de la crisis ferroviaria provocada por el accidente de Gelida. Con buena parte de la red ya recuperada, administraciones y operador dan paso ahora a una etapa de normalización con nuevos títulos de transporte.
Un abono pensado para el día a día en Barcelona
Entre todas las opciones, destaca especialmente el nuevo abono mensual de 20 euros, diseñado exclusivamente para quienes se mueven dentro del núcleo de cercanías de Barcelona. Este título permitirá realizar **viajes ilimitados durante 30 días** desde su activación, convirtiéndose en la alternativa más económica para los desplazamientos cotidianos dentro del área metropolitana.
![T-Mobilitat en una imagen de archivo](["https:\/\/a2.elespanol.com\/metropoliabierta\/2025\/01\/10\/movilidad\/915418564_13960479_320x180.jpg"])
El objetivo es claro: ofrecer una tarifa accesible para trabajadores y estudiantes que utilizan Rodalies a diario, sin necesidad de pagar por servicios regionales que no utilizan.
Nuevas tarifas para distintos perfiles
El abono de 20 euros se enmarca en una reestructuración más amplia del sistema tarifario. Desde el mismo 9 de mayo, los viajeros podrán adquirir los nuevos títulos en taquillas y máquinas de autoventa.
Para quienes necesitan mayor cobertura territorial, se mantiene un abono general de 60 euros mensuales con viajes ilimitados en toda la red catalana, incluyendo servicios regionales. En paralelo, se refuerzan los descuentos para los más jóvenes, con un abono reducido de 10 euros y la gratuidad para niños hasta finales de 2026.
Tren de Rodalies
Los usuarios ocasionales, por su parte, seguirán contando con el Bonotren de 10 viajes, que mantiene su estructura habitual según zonas.
La red recupera la normalidad
El regreso al pago coincide con una mejora significativa del servicio. Según datos del Departament de Territori, la red ferroviaria ya opera en torno al **96% de su capacidad**, tras las actuaciones de emergencia realizadas en los últimos meses.
En los últimos días se han reabierto tramos clave que permanecían fuera de servicio, como conexiones de las líneas R3, R4 y R15, lo que permite recuperar recorridos completos y mejorar la frecuencia de paso.
Aún quedan obras en marcha
Pese a esta recuperación, las intervenciones no han terminado. Todavía hay puntos de la red donde continúan los trabajos de mejora, especialmente en túneles y tramos concretos.
Esto implica que algunos usuarios seguirán dependiendo de servicios alternativos por carretera en determinadas líneas, como la R13 o zonas del corredor del Garraf y del norte de la R3, donde las obras se alargarán durante los próximos meses.
Con este nuevo escenario, Rodalies deja atrás la gratuidad y apuesta por un sistema más segmentado, donde el abono de 20 euros se posiciona como la pieza clave para la movilidad diaria en Barcelona.
