Adiós a la antigua estación de Barcelona - La Sagrera de mercancías. La capital catalana ha proyectado ya el derribo de la infraestructura, un edificio que data de inicios del s.XX y en el que todavía hay empleados trabajando.
Según ha confirmado el Ayuntamiento de Barcelona a Metrópoli, está programada la reubicación de los empleados a finales de este 2025. Con esta operación, el gran edificio bicentenario quedaría descubierto por completo.
Fuentes municipales también confirman que el derribo va a producirse. Desde BSAV, institución gestora de la planificación urbanística, detallan que "el cese de la actividad de cara al 31 de diciembre".
"Por otro lado, en estos momentos se están haciendo trabajos en el viario segregado del lado montaña y el edificio de Adif entra en conflicto con la rampa de salida de autobuses y taxis, así como la rampa de acceso de los coches aparcados desde el lateral montaña", desgranan.
Originalmente parte de la línea que transitaba de la capital catalana a Granollers, la estación se contruyó en 1918 como forma de descongestionar el tráfico por ferrocarril de la Estació de França y Barcelona - El Clot.
La estación, en desuso desde los 90
A inicios de los 90, sin embargo, su función como estación terminó, dejando de dar servicio ferroviario. El edificio se mantuvo, no obstante, como una instalación residencial para los trabajadores de la operadora pública estatal Renfe. Hoy en día, todavía quedan unos pocos trabajadores en las oficinas inferiores de la estructura.
Edificio de la antigua estación de La Sagrera
Con unos 200.000 metros cuadrados de superficie total, su derribo está planificado desde 1994, cuando se proyectó por primera vez el gran proyecto intermodal de La Sagrera, que en los últimos años se ha no solo revivido, sino también acelerado.
La 'nueva' Sagrera
El proyecto no solo contempla la construcción del gran hub de movilidad en el barrio barcelonés, sino toda una planificación urbanística para embellecer la zona, dotarla de nuevos servicios y construir nuevas viviendas.
Proyecto de obras de la nueva estación de La Sagrera
A cargo del proyecto se encuentra BSAV, una sociedad participada por el Ministerio de Transportes, el Ayuntamiento de Barcelona, la Generalitat de Catalunya y ADIF.
Así, un espacio con más de 100 años de historia irá al suelo, sus ruinas darán paso a parte de lo que será la 'nueva' Sagrera, un barrio remodelado que pasará a convertirse, con su nueva estación intermodal, residencias, servicios, en una nueva puerta para Barcelona.