El plan de renovación de la estación de Sants en Barcelona contempla la incorporación de nuevas zonas verdes, espacios de descanso y accesos adicionales. Esta iniciativa, que se completará a mediados de 2026, no solo busca mejorar la experiencia de los viajeros, sino también revitalizar el entorno urbano.
Transformación del vestíbulo
La reforma implica la transformación del vestíbulo y de su entorno. El objetivo es que la estación se convierta en un edificio "más luminoso y sostenible". Se podrá acceder por los cuatro lados actuales. Así, se eliminarán los viales de circulación que impiden el paso y solo se podrá circular por el lado mar, junto al Parc de la Espanya Industrial.
Se transformará en dos fases. La primera de ellas comenzó en 2023 y se alargará hasta el 2026 y la segunda terminará en 2030. El presupuesto inicial de Adif es de 410 millones de euros –con 130 millones de euros para la primera fase que provienen de fondos europeos–.
Cambios esenciales
La plaza dels Països Catalans será un espacio verde con "árboles y parterres verdes". Según Adif, la empresa tiene una "deuda histórica" con el espacio. Con la reforma, la plaza recuperará algunos de sus elementos originales con los que ganó un premio FAD de Arquitectura en 1983.
Según el anteproyecto, en 2026 se duplicará el espacio para los pasajeros hasta los 36.000 metros cuadrados de superficie. Entre los principales cambios se contempla un nuevo vestíbulo para el metro y cuatro salas de espera –dos para el AVE y dos para Rodalies–.
Más luz natural
Otro de los principales cambios es que la fachada será abierta y transparente para que entre más luz natural.
Además, habrá una ludoteca pública y un espacio para actos culturales en la estación. Por otro lado, se construirá una nueva cubierta por encima de la estación donde se ubicarán oficinas, restaurantes y tiendas. Según el anteproyecto, se dedicarán 14.000 metros cuadrados de superficie a la instalación de placas fotovoltaicas en esta zona.