El metro de Barcelona ha evolucionado a lo largo de los años. Desde sus inicios en el siglo XX hasta la actualidad no solo ha experimentado una serie de cambios tecnológicos, sino también en lo que respecta a la nomenclatura de las estaciones.

La L5 del suburbano es una de las líneas que ha experimentado más cambios de nombre a lo largo de su historia. Inaugurada en 1959 como "Línea II", esta ruta transversal conectaba la ciudad con municipios cercanos como Cornellà, Esplugues y L'Hospitalet.

Cambio de nombre 

Desde entonces, aproximadamente el 70% de sus estaciones han cambiado de nombre en algún momento. De las 27 estaciones actuales de la L5, 19 han sufrido modificaciones en su nomenclatura.

A continuación, Metrópoli revela todas las estaciones de la L5 que han cambiado de nombre:

Cornellà Centre: Originalmente, la estación se llamaba Cornellà cuando fue inaugurada en 1983. Sin embargo, en 2003, la estación pasó a llamarse Cornellà Centre para evitar confusiones con otras estaciones del municipio, como Gavarra y Sant Ildefons.

Sant Ildefons: En 1982, el nombre de la estación San Ildefonso fue catalanizado a Sant Ildefons, coincidiendo con una reorganización de la red y la adopción de numeración arábiga para las líneas de metro.

Can Boixeres: Esta estación, inaugurada en 1976 bajo el nombre de Parque Buxeres, ha cambiado su nombre varias veces. Primero fue renombrada como Buxeras, y en 1982 adoptó su nombre actual, Can Boixeres.

Can Vidalet: Inaugurada como Maladeta en 1976, la estación cambió su nombre a Can Vidalet en 1982 durante una reorganización de la red.

Pubilla Cases: En sus inicios, esta estación llevaba el nombre Pubilla Casas cuando abrió en 1973. En 1982, se hizo un pequeño ajuste al catalanizar su nombre, cambiando Casas por Cases.

Collblanc: Originalmente llamada San Ramón cuando fue inaugurada en 1969, la estación pasó a llamarse Collblanc en 1982.

Aspecto del exterior de la estación Vilapiscina (actual Vilapicina), el 1959 TMB

Plaça de Sants: Inaugurada en 1969 bajo el nombre de Sants, la estación adoptó su nombre actual, Plaça de Sants, en 1982.

Sants Estació: La estación fue inaugurada en 1969 como Roma Estación Renfe debido a su proximidad a la estación de tren de Sants. En 1982, su nombre fue cambiado a Sants Estació.

Entença: Originalmente llamada Entenza cuando fue inaugurada en 1969, la estación pasó a llamarse Entença en catalán en 1982.

Hospital Clínic: Abierta en 1969 bajo el nombre de Hospital Clínico, adoptó su nombre en catalán, Hospital Clínic, en 1982.

Diagonal: En sus inicios en 1969, la estación se llamaba Rambla Catalunya. En 1982, se cambió su nombre a Diagonal, coincidiendo con la reorganización de nombres en la red.

Aspecto del exterior de la estación Sant Ildefons l'any 1978 TMB

Verdaguer: Inaugurada en 1970 como General Mola, la estación fue renombrada en 1982 como Verdaguer, en honor al poeta catalán Jacint Verdaguer.

Sant Pau / Dos de Maig: Originalmente conocida como Dos de Mayo, en 1982 la estación pasó a llamarse Hospital de Sant Pau. En 2009, se combinó esta denominación con la anterior, pasando a ser Sant Pau / Dos de Maig.

Camp de l’Arpa: Inaugurada en 1970 como Campo del Arpa, en 1982 su nombre fue catalanizado a Camp de l’Arpa.

La Sagrera: Desde su apertura en 1959, la estación se llamó Sagrera. En 2010, se modificó su nombre a La Sagrera.

Estación de la Sagrera entró en funcionamiento en el 1959 TMB

Congrés: Esta estación se inauguró en 1959 como Viviendas del Congreso. En 1982, su nombre fue catalanizado a Congrés, y en 2022 se decidió que cambiaría a Congrés / Indians, aunque este cambio aún no se ha reflejado en la señalización.

Virrei Amat: Inaugurada en 1959 como Virrey Amat, el nombre de esta estación se catalanizó en 1982.

Vilapicina: Abierta en 1959 como Vilapiscina, en 1982 su nombre fue adaptado al catalán, eliminando la “s”.

Vall d'Hebron / Sant Genís: La estación fue inaugurada en 2010 con el nombre de Vall d’Hebron. En 2022, se acordó su cambio a Vall d'Hebron / Sant Genís, aunque aún no se ha implementado.