Esta será la línea de metro más larga de Barcelona

Con 50 kilómetros de recorrido y 17 intercambiadores, la L9 será un hito en el transporte urbano de la Ciudad Condal, conectando cinco municipios clave y solucionando necesidades históricas de movilidad.

La línea 9 del metro de Barcelona, que se posicionará como la más larga de la ciudad, avanza hacia su finalización, prevista para 2027 o inicios de 2028. Con una extensión de 47,8 kilómetros y cerca de 50 estaciones, esta línea atravesará la ciudad de norte a sur, conectando municipios como Santa Coloma de Gramenet, Badalona, Hospitalet de Llobregat y El Prat de Llobregat.

Una conexión estratégica en La Sagrera

Uno de los puntos más destacados de la nueva L9 será su parada en La Sagrera, que se convertirá en el gran núcleo de transporte de Catalunya. Este espacio integrará metro, autobuses y trenes de alta velocidad en tres niveles distintos, ofreciendo tres conexiones de metro y hasta cuatro de Rodalies, lo que la consolida como un punto clave para la intermodalidad.

Ampliación de la línea de metro L9 / SOCOTEC

Cubrirá también zonas menos conectadas, como son los barrios de montaña de la ciudad. Sarrià, Gràcia o el Guinardó podrán disfrutar de acceso directo a la red sin la necesidad de realizar transbordos en el centro, mejorando significativamente los tiempos de viaje.

Se espera que esta línea registre más de 100 millones de viajes anuales una vez completada. Actualmente, los tramos en funcionamiento suman 37,5 kilómetros y 35 estaciones en las zonas norte y sur. La conexión central, considerada la más compleja, es la última fase pendiente.

Cortes por obras

Las obras en curso, aunque necesarias, están generando afectaciones en el tráfico. En 2024, uno de los puntos más afectados será la calle Mandri, donde el cierre de ambos sentidos entre el paseo de la Bonanova y la calle Bigai implicará desvíos para coches, motos y las líneas de bus 70, V11 y V13.