Uno de los convoyes del metro de Barcelona restaurado
Llega la primera exposición de trenes históricos restaurados a Barcelona: cinco coches en una gran carpa de 1.200 m2
La muestra, instalada en la Farinera del Clot, reúne cinco trenes restaurados que marcaron la historia del transporte metropolitano, en el marco del centenario del metro
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Barcelona se prepara para revivir su historia sobre raíles. En pleno corazón del 22@, junto a la plaza de las Glòries, la ciudad estrenará este noviembre una exposición única.
Por primera vez, el público podrá adentrarse en una selección de trenes históricos restaurados que narran un siglo de evolución del metro barcelonés.
Una oportunidad irrepetible para los nostálgicos del transporte clásico y los amantes de la historia urbana.
La muestra, organizada por Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), forma parte de las actividades del centenario del metro, que durante todo el año 2025 está llenando la agenda cultural de la ciudad con rutas guiadas, exposiciones, puertas abiertas y eventos populares.
Un tren de la serie 1000 remodelado en una imagen de archivo
Pero esta exposición es, sin duda, una de las joyas de la celebración: un recorrido inmersivo por cinco de los convoyes más emblemáticos del transporte subterráneo catalán.
Cinco trenes icónicos
La exposición, que se instalará frente al centro cultural de La Farinera del Clot, ocupará una gran carpa de 1.200 metros cuadrados.
En su interior, los visitantes encontrarán cinco coches pertenecientes a las históricas series 100, 300, 400, 1100 y 3000, cuidadosamente restaurados y expuestos sobre vías reales.
![Tunel del metro de Barcelona en imagen de archivo](["https:\/\/a2.elespanol.com\/metropoliabierta\/2025\/09\/29\/vivir-en-barcelona\/1003742693031_15217845_320x180.jpg"])
Cada modelo representa una etapa clave en la historia del metro: desde los primeros trenes de la línea 1 inaugurada en 1924 hasta los convoyes más modernos de mediados del siglo XX.
Un tren de la Serie 1000 durante un servicio del metro de Barcelona
El público podrá recorrerlos por dentro, admirar sus interiores de madera, sus paneles originales, los asientos de época y los mandos de conducción que durante décadas transportaron a millones de barceloneses.
El acceso al interior de los vagones se realizará mediante pasarelas adaptadas y rampas accesibles, garantizando que todos los visitantes puedan disfrutar de esta experiencia histórica sin barreras arquitectónicas.
![Estación de metro de la L5, El Coll i La Teixonera / HUGO FERNÁNDEZ](["https:\/\/a2.elespanol.com\/metropoliabierta\/2019\/01\/02\/fotodenuncia\/fotodenuncia_365473454_10513612_320x180.jpg"])
Una restauración con valor patrimonial
La recuperación de estos trenes comenzó en 2024 bajo la supervisión de la Dirección General de Patrimonio Cultural de la Generalitat de Catalunya, ya que algunos de los modelos están catalogados como Bienes Culturales de Interés Nacional (BCIN).
Un tren de la serie 3000 en circulación en Barcelona
Los trabajos de restauración han incluido la reparación de estructuras, suelos, ventanas y asientos, además de la restitución de la iluminación y los acabados originales. En el exterior, los trenes lucen los colores y logotipos que tenían en su última etapa de servicio, devolviendo a la vida imágenes que muchos recordarán de sus primeros viajes en metro.
Una exposición sobre raíles con historia propia
Para acoger los convoyes, TMB ha preparado el solar de la explanada con la instalación de losas de hormigón y vías reales, capaces de soportar más de 200 toneladas de peso.
Curiosamente, este emplazamiento no es casual: la zona donde se levantará la exposición fue antaño un espacio ferroviario, vinculado a los talleres y vías de la antigua compañía Tarragona-Barcelona-Francia (TBF), una de las precursoras del transporte ferroviario catalán.
Tren de la serie 300 en una estación del metro de Barcelona en 1973
De esta forma, la muestra no solo rescata trenes históricos, sino que también reconecta a Barcelona con sus raíces industriales y ferroviarias, en un espacio que vuelve a llenarse de raíles, locomotoras y memoria.
Un año de celebraciones
Esta iniciativa se enmarca en un amplio programa conmemorativo que celebra los 100 años del metro de Barcelona, inaugurado el 30 de diciembre de 1924 entre las estaciones de Lesseps y Catalunya.
Uno de los trenes del metro de Barcelona restaurado
Desde entonces, la red ha crecido hasta superar los 120 kilómetros y 189 estaciones, convirtiéndose en uno de los sistemas de transporte más modernos y eficientes de Europa.
Entre los eventos programados destacan las visitas guiadas a las estaciones “fantasma”, las jornadas de puertas abiertas a los talleres de mantenimiento y la “carrera del metro”, una singular competición nocturna que recorrerá cinco kilómetros por los túneles subterráneos.
