Barcelona acogerá una exposición pionera de metros históricos restaurados. La Farinera del Clot ha sido el escenario escogido para exhibir una muestra en la que se podrán contemplar los diferentes trenes que han recorrido las vías de la ciudad.
Los amantes de este transporte y los nostálgicos de la movilidad colectiva barcelonesa podrán disfrutar de una selección de convoyes que nunca antes se han expuesto.
El acceso será gratuito, y se podrá visitar a partir del 10 de noviembre y hasta el próximo 6 de enero. De lunes a viernes, el horario de apertura será de 10:00 a 18:00 horas, alargándose una hora más los fines de semana.
Trenes históricos
En esta exposición, los visitantes encontrarán cinco convoyes pertenecientes a las históricas series 100, 300, 400, 1100 y 3000, cuidadosamente restaurados y expuestos sobre vías reales.
Cada modelo representa una etapa clave en la historia del metro: desde los primeros trenes de la línea 1 inaugurada en 1924 hasta los más modernos de mediados del siglo XX.
Convoyes históricos del metro de Barcelona
El público podrá recorrerlos por dentro, admirar sus interiores de madera, sus paneles originales, los asientos de época y los mandos de conducción que durante décadas transportaron a millones de barceloneses.
El acceso al interior de los vagones se realizará mediante pasarelas adaptadas y rampas accesibles, garantizando que todos los visitantes puedan disfrutar de esta experiencia histórica sin barreras arquitectónicas.
Modelos catalogados
La recuperación de estos trenes comenzó en 2024 bajo la supervisión de la Dirección General de Patrimonio Cultural de la Generalitat de Catalunya, ya que algunos de los modelos están catalogados como Bienes Culturales de Interés Nacional (BCIN).
Un tren de la serie 1000 remodelado en una imagen de archivo
Los trabajos de restauración han incluido la reparación de estructuras, suelos, ventanas y asientos, además de la restitución de la iluminación y los acabados originales.
En el exterior, los trenes lucen los colores y logotipos que tenían en su última etapa de servicio, devolviendo a la vida imágenes que muchos recordarán de sus primeros viajes en metro.
Vías reales
Para acoger los convoyes, TMB ha preparado el solar de la explanada con la instalación de losas de hormigón y vías reales, capaces de soportar más de 200 toneladas de peso.
Un tren de la serie 3000 en circulación en Barcelona
Curiosamente, este emplazamiento no es casual: la zona donde se levantará la exposición fue antaño un espacio ferroviario, vinculado a los talleres y vías de la antigua compañía Tarragona-Barcelona-Francia (TBF), una de las precursoras del transporte ferroviario catalán.
De esta forma, la muestra no solo rescata trenes históricos, sino que también reconecta a Barcelona con sus raíces industriales y ferroviarias, en un espacio que vuelve a llenarse de raíles, locomotoras y memoria.