La transformación de la Meridiana avanza a pasos firmes y marcará un antes y un después en la movilidad y el urbanismo de Barcelona.
El tramo entre Fabra i Puig y el Puente de Sarajevo será el siguiente en experimentar la reconversión de esta histórica vía en un gran paseo verde, más amable para los peatones, ciclistas y el transporte público.
De autopista urbana a paseo verde
El proyecto, cuya redacción preliminar ya está en marcha, busca convertir una arteria tradicionalmente dominada por los coches en un espacio más humano, con menos carriles de tráfico y más áreas destinadas a caminar, circular en bici y moverse en transporte público.
Render de la pacificación de la avenida Meridiana
La iniciativa permitirá conectar mejor los barrios de Sant Andreu y Nou Barris, creando un corredor que prioriza la vida cotidiana y las actividades vecinales frente a la infraestructura automovilística.
Un tramo de 2,5 km que se sumará a los avances previos
En total, se transformarán 2,5 kilómetros más de la avenida, que se unirán a los tramos ya ejecutados y a los que actualmente se están construyendo hasta Fabra i Puig.
La finalización está prevista para finales de 2026, consolidando un modelo de movilidad verde que se extenderá progresivamente hacia el Puente de Sarajevo.
Render de las obras de la Meridiana
En los sectores ya renovados, la movilidad sostenible se ha convertido en protagonista, con más espacio para bicicletas, peatones y zonas verdes que fomentan la vida vecinal y la conectividad entre barrios.
La Meridiana, una avenida para las personas
Con este proyecto, la Meridiana sigue su camino hacia un futuro centrado en las personas.
El objetivo es que la avenida deje de ser un espacio pensado para el coche y se convierta en un eje urbano verde, que promueva la convivencia, la movilidad sostenible y la mejora de la calidad de vida en el norte de la ciudad.
La transformación de esta arteria clave reafirma la apuesta de Barcelona por convertir sus grandes avenidas en espacios más habitables, donde los vecinos y vecinas recuperan protagonismo y se prioriza la sostenibilidad y la vida cotidiana sobre el tráfico.