Render del futuro nuevo barrio
Barcelona impulsa un nuevo ecobarrio sin coches con 1.300 viviendas: unirá dos populares barrios con 90.000m2 con zonas verdes
El Ayuntamiento aprueba la transformación de la histórica fábrica automovilística de la Mercedes en un complejo sostenible que unirá los dos barrios, combinando zonas verdes, vivienda social y un potente eje económico
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La transformación urbanística de Barcelona sigue adelante.
El Ayuntamiento ha aprobado de manera definitiva el proyecto de reparcelación de La Mercedes, un ambicioso plan que reconvertirá los 90.000 metros cuadrados de la antigua planta industrial en un moderno ecobarrio libre de tráfico en el distrito de Sant Andreu.
Con el trámite administrativo ya superado, la promotora inmobiliaria Conren Tramway (CT) tiene vía libre para iniciar las obras de urbanización y la construcción de los primeros bloques residenciales en los próximos meses.
El nuevo desarrollo urbanístico está llamado a ser un referente de sostenibilidad y calidad de vida. Su diseño plantea una ruptura radical con el asfalto tradicional, apostando por un entorno completamente libre de tráfico rodado que funcionará como un nuevo eje de conexión natural y peatonal entre los barrios de El Bon Pastor y Sant Andreu.
Un render de una calle del futuro barrio
El impulso de La Sagrera: la zona con mayor proyección
Uno de los grandes atractivos del futuro barrio de La Mercedes es su ubicación estratégica.
El recinto se situará muy próximo al entorno de La Sagrera, considerada actualmente como el área con mayor proyección urbanística y de movilidad de la capital catalana debido a la futura estación del tren de alta velocidad.
Esta proximidad conectará a los futuros vecinos y trabajadores de La Mercedes con el principal nudo de comunicaciones de la ciudad.
Radiografía del nuevo ecobarrio
El proyecto ha sido concebido para instaurar una "nueva forma de habitar la ciudad", equilibrando el uso residencial con el desarrollo económico y el respeto al medio ambiente. En cuanto a la distribución del espacio, el recinto albergará 1.300 viviendas que combinarán el mercado libre con la protección oficial.
Un render del futuro barrio en la Mercedes
De hecho, destaca el compromiso social del proyecto, ya que el 40% de los nuevos hogares se destinarán a vivienda social.
A nivel paisajístico y medioambiental, el barrio se diseñará como una gran extensión natural que aportará 5,5 hectáreas de zonas verdes. Este pulmón ampliará el actual Parc del Camí Comtal, creando un gran corredor biológico en plena trama urbana.
Paralelamente a su faceta residencial, La Mercedes funcionará como un nuevo polo empresarial. El plan destina 59.000 metros cuadrados a la actividad económica, con el objetivo de atraer a empresas y profesionales vinculados a los sectores de la salud, la tecnología y la innovación.
Render del futuro barrio de la Mercedes
Todo este ecosistema se complementará con otros 15.000 metros cuadrados reservados para el comercio y los servicios. Así, las plantas bajas y las zonas comunes estarán destinadas a dinamizar la vida de barrio con locales de restauración, tiendas de proximidad y equipamientos básicos.
Con la aprobación de este macroproyecto, Barcelona recupera un histórico recinto industrial para convertirlo en un gran pulmón verde y un potente motor económico, adaptando el tejido de Sant Andreu a los retos climáticos y sociales del futuro.
