Un autocar nàutic del Maremagnum a la Torre del Rellotge, el projecte del Port de Barcelona aquest 2025
L'autoritat portuària licitarà obres per més de 332 milions i reobrirà el Moll dels Pescadors
Relacionat: El Port de Barcelona supera per primera vegada els 200 milions en ingressos al 2024
El Port de Barcelona licitarà més de 330 milions d'euros en obres aquest 2025 i inclourà projectes com un autobús nàutic que vagi des del centre comercial Maremagnum fins al Moll dels Pescadors, una zona que es reobrirà al públic després de cent anys vallada i que alberga l'històrica Torre del Rellotge.
"Estem encarant un nou cicle d'inversions. Es produiran moltes adjudicacions, especialment en infraestructures", ha destacat el president del Port, José Alberto Carbonell, durant la presentació dels resultats del 2024.
En total, seran més 332,5 milions d'euros els que es destinaran a les inversions, un volum més alt que els anys anteriors gràcies, en part, als resultats econòmics de l'any passat que han permès tancar amb 63 milions d'euros nets.
Obertura del Moll dels Pescadors
La notícia més significativa per als visitants del Port serà la reobertura del Moll dels Pescadors.
Aquesta àrea pesquera situada a l'extrem dret de la infraestructura portuària alberga la Torre del Rellotge, un històric fanal que data del 1772 i que segons el president ha estat vallat al públic més de cent anys.
Vista panoràmica del Port de Barcelona
El projecte inclou un passadís elevat que durà a un restaurant i permetrà al visitant observar l'activitat de la llotja. A més, es preveu una connexió amb el Moll dels Pescadors via vaixell transbordador des del Maremagnum.
Combustible alternatiu
Un dels principals projectes que ha anunciat Carbonell és un concurs públic per construir una hidrogeneradora que subministri hidrogen líquid per als vaixells.
"No solament hem de pensar en reduir les emissions que es generen al recinte portuari, sinó que els vaixells puguin disposar de combustibles alternatius", ha argumentat el president.
A més, en poques setmanes el Port inaugurarà un segon Onshore Power Supply (OPS) en una de les seves terminals, amb el qual podran subministrar electricitat d'origen 100% renovable pels vaixells que atracin.
Obres després de la Copa Amèrica
Aquest 2025 també es reprendran alguns treballs que quedaren a mitges per la Copa Amèrica. Segons les previsions de l'autoritat portuària, l'edifici emblemàtic del Portal de la Pau es terminarà de rehabilitar després de l'estiu.
A més, es aprofitarà la renovació que es va fer dels Tinglados del Port Vell amb motiu de l'esdeveniment esportiu per albergar activitats culturals i recreatives per a la ciutadania.
Inversions públiques
A més de nous punts d'atracament, aquest any es preveu començar la primera fase del Moll Catalunya amb una licitació de 94 milions d'euros, lloc que albergarà un recinte per concentrar el trànsit de contenidors amb infraestructures ferroviàries.
Amb relació al transport terrestre, també s'iniciarà la primera fase del nou accés ferroviari pel riu Llobregat per 18 milions.
El Port Vell en una imatge d'arxiu
Emmagatzematge de cotxes
El director general del Port, Àlex Garcia, ha afirmat que aquest any es duran a terme les obres per augmentar la capacitat d'emmagatzematge d'automòbils.
Concretament, el trànsit d'automòbils ha caigut un 13% en comparació amb el 2023 degut a la lenta adopció del cotxe elèctric a Europa i a l'increment d'aranzels a les importacions de cotxes xinesos.
Administració Trump
Carbonell ha assegurat que encara hi ha molt d'incertesa sobre com afectaran les possibles polítiques aranzelàries de Donald Trump, ja que Estats Units és actualment el segon país més important en exportacions del Port i el 2024 va representar un 7%.
"És molt difícil treure conclusions. Segur que hi haurà conseqüències si comença una guerra comercial", ha explicat Carbonell.
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant la intel·ligència artificial
