L'automoció espanyola es conjura a Barcelona per enfrontar-se als reptes del sector: "Hem d'estar units i ser forts"
Més d'una dotzena d'entitats es reuneixen a la capital catalana amb l'objectiu de posar la primera pedra d'una gran organització que representi tota la cadena de valor de l'àmbit automobilístic davant les administracions públiques
Altres informacions: El Gremi del Motor es alça contra el Pla de Seguretat Viària de Barcelona per les seves restriccions al vehicle privat
Noticias relacionadas
Ser "una sola veu" per a la defensa del sector davant les administracions públiques. Aquest és l'objectiu que ha unit, aquest dimarts, a més d'una dotzena d'entitats a Barcelona, una iniciativa impulsada per Fecavem i el Gremi del Motor de la capital catalana.
La esmentada patronal catalana, juntament amb Faconauto i Ganvam, han encapçalat aquesta proposta sorgida a la ciutat com a punt de partida dels tràmits per a la creació d'una gran organització que representi tota la cadena de valor de l'automoció per ser una veu "forta, única i vàlida" que defensi els interessos del sector.
Reivindicacions
L'automoció ha reivindicat la necessitat de "revertir l'envelliment del parc mòbil per seguretat i sostenibilitat", així com la defensa de la "col·laboració activa amb els gestors públics", incloent administracions a totes les escales.
Comptar amb "ajudes reals i efectives en el moment de la compra per a la renovació del parc mòbil", i la "defensa del teixit productiu i ocupacional de l'automoció a Espanya", han estat altres de les peticions del sector.
Situar les matriculacions "per sobre de 1.200.000 unitats anuals", la qual cosa equivaldria a una "facturació de 36.000 milions d'euros", ha estat l'objectiu marcat pels actors implicats.
Líder de l'economia circular
Les entitats han reivindicat el seu lideratge en l'"economia circular", així com la voluntat de l'automoció per a "donar servei a persones i empreses" i la seva condició de "tractora de l'economia, l'ocupació, la recerca i el desenvolupament".
Jaume Roura (Fecavem), Marta Blázquez (Faconauto) i Jaime Barea (Ganvam) durante un debat moderat per la periodista Núria Casas
El sector també ha recordat que Espanya és "el segon país d'Europa i el novè mundial en la indústria de l'automoció", la qual cosa atorga "força i rellevància en l'àmbit geoestratègic".
Barcelona, la cuna de l'automoció
Jaume Roura, president de Fecavem i del Gremi del Motor, ha recordat que "des de Barcelona es va posar Espanya sobre rodes" i, ara, la capital catalana ha estat l'escenari en el qual "s'ha unit a tot el sector espanyol de la distribució".
"No podem deixar caure un sector amb tot el que representa i aporta al PIB espanyol. Cal fer un esforç per trobar punts d'equilibri", ha assenyalat Roura, qui ha insistit que el sector "ha d'estar junts i ser forts" davant dels reptes presents i futurs.
Projectes conjunts
Alícia Romero, consellera d'Economia, ha assegurat que l'automoció és un "sector clau a Catalunya", amb la presència de "400 empreses en tota la cadena de valor".
La consellera ha recordat la inversió de "1.400 milions d'euros" realitzada pel Govern per impulsar el vehicle elèctric a Catalunya, així com l'existència de "2.115 punts de recàrrega públics" repartits pel territori català.
"Que hi hagi una sola veu que acompanyi a l'administració permetrà fer més projectes conjunts", ha sentenciat Romero.
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial
