La terminal BEST del Puerto de Barcelona amplía un 25% su capacidad con una inversión de 150 millones
Economía

La terminal MILLOR del Port de Barcelona amplia un 25% la seva capacitat amb una inversió de 150 millions

La instal·lació comptarà amb dues noves grues el 2026 i mil connexions més per a contenidors refrigerats

El Port de Barcelona adjudica les obres milionàries de la futura terminal de ferries: guanyarà tres molls

Llegir en Castellà
Publicada
Actualizada

Noticias relacionadas

La terminal de contenedors Hutchison Ports BEST, situada al Port de Barcelona, ha fet un nou pas endavant en el seu creixement.

Aquest dijous, l'empresa ha inaugurat una ampliació que incrementa un 25% la seva capacitat operativa, amb la incorporació de set nous blocs i mil punts addicionals de connexió per a contenidors refrigerats.

Vaixells amarrats al port de Barcelona

Vaixells amarrats al port de Barcelona

Amb aquesta operació, la terminal passarà de 27 a 34 blocs i rebrà dues noves grues de moll a principis del 2026, les més altes instal·lades fins ara en aquestes instal·lacions.

La inversió total arriba als 150 milions d'euros, en el que l'empresa defineix com la “major inversió privada en una terminal portuària a Espanya”.

Tecnologia automatitzada i lideratge ambiental

El conseller delegat de Hutchison Ports BEST, Guillermo Belcastro, ha assegurat que aquesta ampliació marca “un nou capítol” per a l'empresa i posiciona la terminal com un referent d'eficiència, tecnologia i sostenibilitat al Mediterrani.

La nova infraestructura incorpora tecnologia automatitzada que millora la seguretat i redueix els temps d'operació.

El president del Port de Barcelona, José Alberto Carbonell, ha destacat que BEST ha batut rècords històrics en el moviment de contenidors, cosa que consolida la seva posició en el mapa logístic mundial.

Recolzament institucional i visió estratègica

La inauguració ha comptat amb la presència de representants institucionals com el president de la Generalitat, Salvador Illa; el ministre de Transports, Óscar Puente; l'alcaldessa d'El Prat, Alba Bou, i el tinent d'alcalde de Barcelona, Jordi Valls.

Puente ha subratllat que BEST ja és la terminal ferroviària més activa dels ports mediterranis i la primera amb sistema OPS operatiu, la qual cosa reforça el seu lideratge ambiental.

El ministre també ha anunciat noves inversions públiques per reforçar la intermodalitat entre port, aeroport i zona franca.

Àrea de mercaderies del Port de Barcelona / EFE

Àrea de mercaderies del Port de Barcelona / EFE

Per la seva part, Illa ha assenyalat que "no hi ha economia que funcioni sense una logística sòlida" i ha defensat el paper clau d'aquesta terminal en el nus estratègic que conformen el Port, l'Aeroport i la Zona Franca de Barcelona.

Creciment amb sensibilitat territorial

L'ampliació ha estat ben rebuda per l'alcaldessa d'El Prat, Alba Bou, que ha valorat l'aposta per la sostenibilitat i el respecte pel entorn.

Així, sí”, ha afirmat, en contraposició a altres projectes com l'ampliació de l'aeroport, criticats per falta de diàleg amb el territori.

El tinent d'alcalde, Jordi Valls, ha tancat l'acte amb un missatge en clau econòmica: “Barcelona ha de defensar instal·lacions que la connectin amb el món, especialment en temps incerts com els actuals”.

Amb aquesta expansió, BEST reforça la seva posició com una de les infraestructures logístiques més modernes i potents del sud d'Europa.

*Aquest article ha estat traduït automàticament fent servir la intel·ligència artificial