Barcelona entra a les Nadal amb un ecosistema laboral pantanós. Durant les últimes setmanes, són diversos els conflictes laborals que han escalat a vagues, inicialment plantejades per aquest període festiu. Si bé algunes s'han mantingut, d'altres s'han desconvocat 'in extremis', ja sigui per acords entre sindicat i patronal o per haver perdut empenta.
Fins fa escassos dies, la capital catalana es trobava davant d'una manca de seguretat en el transport públic, vagues en diversos transports públics i una aturada de la neteja pensada per a Nadal.
Neteja
Convocada en solitari per UGT, no ha estat fins al mateix dia en el qual s'havia de convocar que es va acordar una pujada del 3% dels salaris corresponent a l'any 2023.
Eren cridats els 4.500 treballadors del sector, que es distribueixen en quatre empreses adjudicatàries. L'Ajuntament de Barcelona recordava la dotació de 168 milions extra per actualitzar els salaris. UGT, en declaracions a Metrópoli, ha assegurat que, un cop lligat l'any 2023, seguiran negociant altres anys.
Camión de la brossa, un cop carregat
"L'acord ens obre diverses vies noves per explorar la relació entre sindicats, empreses i Ajuntament de Barcelona", reflexionen. Al mateix temps, "celebren no haver hagut de recórrer a l'aturada, ja que el primer que pateix les conseqüències és el mateix treballador, que no cobra els dies no treballats".
Autobusos
La vaga d'autobusos ha trobat a finals de desembre el seu final després d'una filtració de baixes entre els mateixos sindicats. El que va començar a l'octubre com una aturada unitària ha anat, a poc a poc perdent empenta fins al punt en què només quedava, a inicis de desembre, CCOO. Després d'anul·lar les aturades dels dies 5 i 9, s'ha afegit finalment el dia 23, per la qual cosa no hi haurà vaga indefinida.
En aquest sentit, UGT i el Sindicat Lliure de Transport (SLT) van signar els seus acords amb les patronals Confebus i Atuc per les quals s'acceptava l'aplicació de coeficients reductors. CGT, d'altra banda, també va abandonar la convocatòria.
Autobús de TMB de Barcelona
Metro
La que sí que s'ha mantingut des de fa anys és la vaga de vigilants al metro. Els sindicats UGT, CCOO, USOC, ADN, SSP, SPS i SUVA i Alternativa Sindical van convocar una manifestació de vigilants de seguretat privada, la qual afecta de ple a la seguretat en el transport públic barceloní.
En aquest cas no s'ha convocat una aturada per a l'ocasió, perquè ja n'hi ha una, indefinida, des de gener del 2020. Així, qualsevol vigilant pot adherir-s'hi. Davant aquesta situació, ADN Sindical, Seguretat i Serveis de Catalunya, adverteix que durant les Festes de Nadal hi haurà molts descoberts a les patrulles del suburbà barceloní.
Vigilants de seguretat al costat d'un agent de la Guardia Urbana a Barcelona
Tren
El sector de l'Alta Velocitat també s'ha lliurat en l'últim moment. I és que CGT va convocar una vaga a Iryo. Els treballadors reclamaven el pagament de les nocturnitats i les dietes. El pla era fer aturades els dies 23, 24, 25, 30 i 31 de desembre i 1 de gener, sis jornades que coparien de ple la mobilitat entre Barcelona-Zaragoza i Madrid, la principal ruta de l'operadora ferroviària italo-espanyola.
Un tren d'Iryo, un nou servei d'alta velocitat entre Madrid i Barcelona / IRYO
No obstant això, a escassos dies de l'aturada, CGT ha desconvocat la mobilització després que altres formacions sindicals arribessin a un acord pel qual s'augmentaven els complements de nocturnitat i les dietes dels treballadors en 2,7 euros per hora i 12 euros per jornada, respectivament --xifres inferiors a les de les reclamacions elaborades pels anarcosindicalistes--.
Correus manté l'aturada
La que sí que es manté de moment és la vaga de Correus a Barcelona, un cop directe a l'enviament de cartes i paqueteria.
Encapçalats pels anarcosindicalistes de CGT, denuncien la sobrecàrrega laboral iniciada per la campanya del Black Friday, que s'estén fins passat Nadal. Una situació en què la companyia privatitzada opta per reforçar l'enviament de paquets davant del correu ordinari.
Una seu de Correus a Barcelona
Com a conseqüència, la plantilla va iniciar l'aturada el passat dilluns, 16 de desembre i s'estendrà per gairebé un mes fins al 10 de gener. Durant aquest temps, CGT adverteix que hi haurà retards en l'entrega de cartes, entre les quals es poden trobar "notificacions de caràcter mèdic, carnets de conduir, multes, resolucions d'ajudes a la dependència i altres comunicacions de les administracions".
La sanitat, en l'aire
El sector de la salut podria veure's compromès entre el període vacacional i gener, doncs l'organització sindical FTPS ha posat en alerta als Tècnics Superiors Sanitaris (TSS) i els Tècnics en Cures Auxiliars d'Infermeria (TCAE).
Manifestació de Tècnics Sanitaris, al seu pas per passeig de Gràcia
Dijous, 12 de desembre, desenes de cotxes van protagonitzar una marxa lenta per la Ronda de Dalt retardant el trànsit com a protesta. I avisen: si no s'arriba a un acord per les millores de les seves condicions laborals --ja pactades a inicis d'any a través d'un acord que va servir per desconvocar una altra vaga--, faran una crida a tots els treballadors, tant de l'Institut Català de la Salut (ICS) com del Catsalut.
Per bé que encara no hi ha una data exacta de convocatòria, s'espera que la vaga, si es produeix, arribi a gener. En cas de fer-se, podria implicar greus retards en els serveis d'urgències d'hospitals i CAPs de la ciutat, però també en la producció de proves diagnòstiques.
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial