El sindicat de maquinistes desmenteix que el caos de Renfe es degui a la conflictivitat laboral a Barcelona: "És fals"
Des de SEMAF han assegurat que els treballadors estaven amb puntualitat en els seus treballs i han assenyalat a un problema de coordinació entre la Generalitat, Adif i Renfe, que han obviat el seu rebuig a un quadre de serveis que consideren "il·legal"
Més informació: Retrassos i trens cancel·lats per un “conflicte amb el sindicat de maquinistes” a Rodalies de Barcelona
Noticias relacionadas
El traspàs de Rodalies de Catalunya a la Generalitat ha generat inquietud i enfadament entre els sindicats de maquinistes i l'empresa ferroviària.
Aquest dissabte, 1 de març, el servei de les línies R2 Sud i R4 han patit retardsgeneralitzats i cancel·lacions des de primera hora per un“conflicte amb el sindicat de maquinistes” -assegurava l'empresa ferroviària-, com a consequ¨ència de l'anunci de mobilitzacions de les centrals sindicals en protesta pel traspàs de Rodalies.
Tren de Rodalies amb Barcelona al fons.
Això sí, des de el Sindicat Espanyol de Maquinistes Ferroviaris (SEMAF) ja han desmentit que es tracti d'#39;un cas de "conflictivitat laboral", com assegurava Renfe, sinó a "un problema de coordinació" entre Generalitat, Renfe i Adif en la programació del servei. "No s'han produït retards per part dels treballadors, els quals han exerceit les seves funcions amb puntualitat en els torns establerts", han explicat.
"És rotundament fals", han sentenciat des de SEMAF, al mateix temps que han exigit "transpar¨ència". A més, asseguren, s'ha iniciat una investigació sobre les acusacions llançades, amb l'objectiu de "avaluar possibles accions legals".
L'estació d'Arc de Triomf de Barcelona
Quadre de serveis il·legal
"La pressa i la descoordinació entre les empreses públiques i l'administració, per cobrir la nova planificació del servei, els van dur a establir un quadre de servei fallit", han assegurat des de SEMAF.
La mateixa organització sindical ha qualificat el quadre de servei com "il·legal", motiu que va portar al rebuig unànim de les organitzacions sindicals que integren el Comitè d'#39;Empresa de Barcelona B2 Sud i que van comunicar - asseguren - als responsables de l'operació.
Pantalles de Renfe de l'estació de Sants de Barcelona
Irresponsabilitat
Des de SEMAF han definit el comportament de les administracions responsables de Rodalies com "una greu irresponsabilitat". "Eren plenament coneixedores d'aquesta situació des de fa més de 24 hores que comencés la jornada d'avui", han explicat. "Malgrat això, no han adoptat les mesures necessàries per adequar la programació real del servei, ni han informat als usuaris", han afegit.
Tot això, plany, ha generat que els usuaris hagin esperat trens en horaris que "les administracions sabien que no anaven a complir-se".
*Aquest article ha estat traduït automàticament fent servir intel·lig¨¨encia artificial
