El segon dia de vaga del personal als aeroports catalans ha deixat les seves primeres afectacions a Barcelona.
Aquest dissabte, 16 d'agost, al matí, a l'Aeroport de Barcelona-El Prat ja s'han registrat cancel·lacions i retards, mentre que Girona i Reus també experimenten incidències que afecten els passatgers.
La jornada ha començat amb la cancel·lació de dos vols de British Airways amb destinació a Londres, operats per Menzies, la companyia afectada per les aturades.
A més, altres dos vols han estat suspesos, tot i que aquests pertanyen a Air Canada i responen a una vaga global del personal de l'aerolínia canadenca, aliena al conflicte a Espanya.
Aeroport de Barcelona en una imatge d'arxiu
Doble vaga en marxa
Aquest dissabte s'ha sumat a la protesta el personal de Menzies Aviation Ibèrica i Menzies Ground Services, que ha iniciat aturades en cinc aeroports: Barcelona-El Prat, Alacant-Elx, Palma, Màlaga i Tenerife Sud.
Aquestes mobilitzacions es repetiran els caps de setmana del 16, 17, 23, 24, 30 i 31 d'agost. S'espera una àmplia participació, ja que afecten a més de 600 treballadors del sector, segons UGT.
L'origen del conflicte resideix en “incompliments greus i reiterats dels acords laborals i de les condicions establertes per conveni”, entre elles impagaments salarials, problemes en la subrogació, irregularitats en torns i desorganització de personal.
Passatgers de l'Aeroport de Barcelona-El Prat
Aquesta vaga s'afegeix a la iniciada el divendres, 15 d'agost, per Azul Handling (filial de Ryanair), que es prolongarà fins a desembre, amb aturades intermitents els dimecres, divendres, dissabtes i diumenges en franges de 05:00–09:00, 12:00–15:00 i 21:00–23:59.
UGT destaca que aquesta vaga té un seguiment major que la d'Azul perquè, a parer seu, "Menzies no ha fet les jugarretes de Ryanair", que, segons han denunciat, hauria intentat neutralitzar la protesta imposant serveis mínims abusius.
Serveis mínims
El Ministeri de Transport ha establert serveis mínims elevats, intentant garantir entre el 60 % i 87 % de vols segons el tipus de ruta i aeroport—des d'internacionals fins a domèstics amb alternativa terrestre o curta distància.
UGT qualifica aquestes mesures com “abusives”, ja que sostenen que neutralitzen l'efecte real de la vaga i volen impugnar la decisió per via judicial.
*Aquest article ha estat traduït automàticament usant intel·ligència artificial