Jaume Collboni, alcalde de Barcelona, durante su intervención en el BCN Desperta!
Información municipal

Collboni defensa el canvi cap a un model turístic "sostenible" a Barcelona: "No hi cap ni un turista més"

L'alcalde defensa l'eliminació dels pisos turístics a partir del 2028 i limitar els creuers, prioritzant la convivència i el dret dels barcelonins a la seva ciutat

Collboni consolida el canvi a Barcelona: "A la ciutat hi ha un model econòmic competitiu"

Llegir en Castellà
Publicada
Actualizada

Noticias relacionadas

L'alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, ha defensat un canvi de rumb en el model turístic de Barcelona per apostar per un turisme més sostenible que permeti "re-equilibrar l'economia de la ciutat". 

L'edil ha afirmat que la ciutat ha assolit el seu límit pel que fa al turisme. "No hi cap ni un turista més", ha assegurat en una entrevista al programa Avui per Avui de la Cadena SER. 

Collboni ha destacat la rellevància econòmica de l'activitat turística a la capital catalana, que ha xifrat en el 15% de la riquesa i ocupació de la capital, però ha defensat que ha de ser compatible amb la convivència dels barcelonins. 

"Volem que el turisme segueixi funcionant en benefici de la ciutat, no en detriment de la convivència", ha assegurat. "Tenim instruments per fer-ho", ha afegit. 

L'alcalde de Barcelona, Jaume Collboni

L'alcalde de Barcelona, Jaume Collboni GALA ESPÍN

Turisme equilibrat

L'edil socialista ha defensat la bateria de mesures que s'estan prenent, des de la prohibició de llicències turístiques fins a la reducció de terminals al port, per acabar amb el turisme massificat. " Defenso el dret a passejar dels barcelonins. És la batalla del meu mandat. No s'ha fet mai a aquesta escala ni a aquesta magnitud", ha assegurat Collboni. 

El model que proposa el govern municipal busca un turisme "de qualitat equilibrat", en el qual un terç dels visitants siguin professionals que vénen a fires i congressos, un altre terç turistes culturals i gastronòmics i la resta turisme familiar. "No és fàcil de fer, però tenim instruments", ha alertat. 

En el mateix sentit van coincidir l'analista Josep Burgaya i l'exdirector d'Aeroports de Catalunya, Òscar Oliver, en el marc de la tercera edició del fòrum Barcelona Desperta. Tots dos van apostar per un aeroport global, que ajudi a captar inversions i internacionalitzi el talent i les empreses locals. Amb capacitat per al turisme intercontinental, però amb cura de no potenciar només el turisme i el turisme low cost.

Acabar amb els pisos turístics

La mesura estrella de l'Ajuntament de Barcelona i de l'edil socialista és l'eliminació de pisos turístics a partir del mes de novembre de 2028. Collboni ha xifrat en 10.000 pisos turístics legals els que es destinen al mercat residencial, la qual cosa permetrà augmentar l'oferta d'habitatges per als residents. "Serviran per viure la gent", ha afirmat. 

"Hi haurà zero pisos turístics. No donarem cap llicència més", ha assegurat Collboni. 

Collboni ha assenyalat que això ha generat tensió amb plataformes com Airbnb. "Té tendència a penjar tot el que li arriba. Ja li hem dit que el il·legal ha de despenjar-ho. De moment ho va fent", ha assegurat. 

Dos turistes esperen a la porta d'un pis turístic a Barcelona

Dos turistes esperen a la porta d'un pis turístic a Barcelona EFE

El consistori barceloní i la plataforma van mantenir un enfrontament per la presència d'alguns anuncis d'habitatges que no disposaven de la pertinent llicència municipal. 

A més, el govern municipal va anunciar el passat mes d'agost la recaptació de 287.000 euros després de la finalització d'una vintena d'expedients relatius al Pla de regularització fiscal al sector turístic 2025-2028.

Els creuers: "Repercussió negativa"

L'alcalde també s'ha referit als creuers, un altre dels fenòmens de massificació turística. Per reduir l'impacte negatiu, l'Ajuntament ha acordat amb el port de Barcelona disminuir de set a cinc les terminals de creuers, prioritzant la construcció d'una nova terminal amb molls electrificats.

Segons Collboni, aquest tipus de turisme "aporta poc a la ciutat" i genera problemes de convivència i saturació. "Té una repercussió negativa", ha afegit. 

Un creuer amarrat al Port de Barcelona al mes de juliol

Un creuer amarrat al Port de Barcelona al mes de juliol EFE/Enric Fontcuberta

Més fons europeus

En matèria de vivenda, l'alcalde ha defensat  que Barcelona s'ha convertit en la primera gran ciutat europea que aplica un topall als lloguers i ha doblegat la producció d'habitatge protegit, amb la finalitat de facilitar l'accés a l'habitatge a famílies treballadores, joves i classe mitjana. “És molt difícil i és el gran repte que tenim totes les grans ciutats”, ha assegurat.

Collboni ha avançat que 15 alcaldes de ciutats europees es reuniran amb el primer ministre portuguès, António Costa, perquè la Unió Europea inclogui la vivenda com una prioritat a la seva agenda.

“Volem fons per invertir en la construcció d'habitatge. El primer problema que tenim és l'accés a l'habitatge, i la Unió Europea ha d'articular fons perquè puguem construir-la”, ha explicat.

Accés al Mobile World Congress de Barcelona, a Europa Fira de L'Hospitalet

Accés al Mobile World Congress de Barcelona, a Europa Fira de L'Hospitalet MWC

Conflicte amb Israel

Així mateix, Collboni ha defensat la posició de la ciutat de Barcelona amb la situació a Gaza. A les últimes setmanes, la tensió entre la capital catalana i l'executiu de Benjamin Netanyahu ha anat en augment, que es va escenificar amb el vet del país hebreu a l'entrada de l'alcalde, el nomenament com districte 11 de les ciutats de Palestina i el boicot anunciat per Israel al Mobile World Congress (MWC). 

"Per molt que Israel faci crida al boicot" de "grans esdeveniments" a Barcelona, ha assegurat Collboni, "no canviarem la nostra posició". "És ferm i el portarem fins al final", ha afegit. 

Vet al les competicions esportives

La sortida del Tour de França 2026 des de Barcelona no estarà exempta de polèmica. Després de la cancel·lació de l'última etapa de La Volta ciclista a Espanya i les protestes propalestines, l'alcalde Jaume Collboni ha reiterat la seva oposició a la participació d'equips israelians en la prova ciclista més important del món, que tindrà la capital catalana com a punt de partida.

En línia amb la posició defensada pel Govern d'Espanya, Collboni ha assegurat que “no s'hauria de permetre a Israel participar en competicions internacionals” i que, malgrat els crides al boicot per part de l'Estat hebreu, Barcelona mantindrà una postura “ferm i democràtica” a favor dels drets humans i del poble palestí.

*Aquest article ha estat traduït automàticament utilitzant la intel·ligència artificial