Aeropuerto de Barcelona-El Prat
Movilidad

Barcelona impulsa l'ampliació de l'aeroport a l'espera de decidir la fórmula

L'ajuntament ha aprovat una proposta del PP per liderar l'increment de la capacitat de la infraestructura aeroportuària, en espera de conèixer el resultat de l'informe encarregat al Consell Assessor d'Infraestructures

Altres informacions: Collboni davant de l'ampliació d'El Prat: allargar la pista amb "fortes compensacions mediambientals"

Llegir en Castellà
Publicada
Actualizada

Noticias relacionadas

El ple de Barcelona ha aprovat una proposta del PP perquè l'Ajuntament lideri l'ampliació de l'aeroport i presenti l'informe encarregat per l'alcalde, Jaume Collboni, al Consell Assessor d'Infraestructures sobre el projecte. La iniciativa ha comptat amb el vot favorable del PSC, Junts i Vox.

El líder del PP, Daniel Sirera, ha defensat la necessitat d'ampliar l'aeroport perquè la ciutat continuï sent "competitiva" i atregui "inversió".

"Necessitem un aeroport connectat directament amb tot el món, especialment amb Àsia i Amèrica", ha assenyalat l'edil popular, qui ha afirmat que l'increment de la capacitat vindria acompanyat de "83.000 llocs de treball directes".

Informe

La tinenta d'alcaldia de Mobilitat, Laia Bonet, s'ha mostrat partidària de comptar amb el major "consens polític sobre com incrementar la capacitat mantenint la protecció mediambiental" de l'entorn.

Respecte a l'informe sol·licitat, l'edil socialista ha apuntat que es posarà a "disposició dels grups" després del ple del Comitè d'Infraestructures, que serà el primer a conèixer els detalls.

Espais protegits

Com va informar Metròpoli, Collboni s'ha envoltat d'un equip d'assessors per buscar una solució òptima, que permeti l'augment de la capacitat aeroportuària amb "fortes compensacions mediambientals".

El citat comitè està format per l'exconseller d'Economia, Andreu Mas-Colell, l'enginyer Joaquim Coello, el president del RACC, Josep Mateu, l'economista Teresa Garcia-Milà, Salvador Alemany, president de Saba, i el presideix Santi Vila, amb la coordinació de Oriol Altisench.

Com a possibilitat prioritària, va agafar força l'opció d'allargar la pista curta, sense afectar excessivament els espais protegits de La Ricarda i el Remolar, a l'espera de conèixer l'alternativa definitiva escollida pel comitè.

*Aquest article ha estat traduït automàticament usant la intel·ligència artificial