Avancen les obres de la futura L8 de FGC: els veïns de Consell de Cent recuperaran part de l'andana
L'avanç dels treballs permetrà retirar la maquinària pesada i les proteccions acústiques del costat mar
Relacionat: Consell de Cent, de superilla exemplar a caos viari: un badall de la pacificació de Barcelona
Els veïns de Consell de Cent, per fi, podran respirar alleujats. Les obres de la futura sortida d'emergències de la L8 de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya a Barcelona deixen enrere la fase més dura dels treballs.
Segons ha informat la Conselleria de Territori, la maquinària pesant que s'ha utilitzat per perforar el paviment es retirarà de la vorera del costat mar el pròxim maig.
Així, es desmuntaran la meitat de les proteccions acústiques que envolten el recinte de l'obra i altres màquines i instal·lacions. Això sí, les proteccions situades al creuament entre Consell de Cent i Comte d'Urgell es mantindran encara en aquesta nova fase.
Infografia sobre la via alliberada de Consell de Cent per l'avanç de les obres de la futura L8
Obres per allargar FGC
Aquests treballs corresponen a l'obra d'infraestructura per a la prolongació de la línia de FGC Llobregat-Anoia i la seva connexió amb la del Vallès, que inclou la construcció d'un túnel de quatre quilòmetres i tres noves estacions: Hospital Clínic (intercanvi amb L5), Francesc Macià (intercanvi amb tramvia) i Gràcia (FGC).
L'obra té un pressupost de 300 milions d'euros i, sumats els imports previstos per a les instal·lacions de túnel, estacions i arquitectura de les estacions, la inversió s'estima en 412 milions.
*Aquest article ha estat traduït automàticament fent servir la intel·ligència artificial
