Elena Díaz, portaveu del PSC a Catalunya: "Es mantindrà la gratuïtat a Rodalies després de juliol, aquest és l'acord"
La diputada socialista assenyala que la bonificació dels títols de transport estarà sotmesa a l'aprovació d'una extensió de crèdit de 1.800 milions, que es negociarà amb comuns i ERC
Barcelona urgeix a abordar la crisi de Rodalies: “Estarem vigilants i serem exigents”
Els governs de les diferents administracions a Catalunya estan íntimament relacionats. L'Ajuntament de Barcelona depèn del Govern de la Generalitat per als plans d'habitatge o transport, i aquest últim depèn del Govern central per complir amb els compromisos adquirits.
Per a l'àrea metropolitana de Barcelona és de vital importància, i és que la gratuïtat en els abonaments de Rodalies es podran extendre després de juliol. Com?
La diputada socialista Elena Díaz, portaveu del grup del PSC al Parlament, assenyala que s'ha produït un acord després del ple monogràfic dedicat al transport ferroviari. "Es mantindrà la gratuïtat en Rodalies a partir de juliol, aquest és l'acord", assenyala, tenint en compte que aquesta circumstància, la gratuïtat, tenia un final: el mes de juny de 2025.
Acord assolit al Parlament
En una entrevista al programa Converses, de la Cadena Cope, amb la participació de Metròpoli, Díaz assegura que aquest va ser l'acord assolit al Parlament entre el PSC, comuns i ERC, després de diverses votacions creuades, amb propostes de comuns i de la CUP.
La diputada socialista Elena Díaz
La extensió de la gratuïtat d'aquests abonaments per a Rodalies, sense que s'hagi concretat del tot si afectarà també als trajectes de mitja distància, depèn d'un altre acord que encara no s'ha assolit. "Tot està subjecte a una nova extensió de crèdit de 1.800 milions que s'ha de negociar ara", insisteix Elena Díaz.
Però el Govern de la Generalitat haurà també, en funció d'aquest acord al Parlament, negociar amb el Govern central perquè estengui, al seu torn, la partida estatal que pot alleujar aquest abonament en el transport de Rodalies. Hi ha voluntat, per tant, però no s'ha concretat, de moment, en fets tangibles.
La realitat és que la Gran Barcelona, el conjunt de l'àrea metropolitana, depèn d'aquests pactes entre administracions. I resulta que cap d'elles compta amb pressupostos per al 2025.
Sense pressupostos enlloc
Ni l'Ajuntament de Barcelona, que va prorrogar els comptes del 2024, ni el Govern de la Generalitat, que busca, a través d'extensions de crèdit, complir amb els compromisos adquirits. Tampoc té els pressupostos actualitzats per a aquest any l'Executiu de Pedro Sánchez, que ja pensa més en el 2026 que en dur els comptes del 2025 al Congrés, en comprovar que no té socis per tirar-los endavant.
Elena Díaz, diputada socialista i regidora en l'oposició a l'Ajuntament de Caldes d'Estrac (Maresme), assumeix la dificultat de funcionar sense pressupostos. "És més difícil negociar amb ampliació de crèdits, però és així, perquè ERC no ha volgut negociar i aprovar els comptes del 2025 en part per la seva situació congresual", assegura, en referència a la situació política interna dels republicans.
Precarietat interna dels republicans
Aquesta situació, de fet, ha impedit també que ERC hagi aprovat els comptes a l'Ajuntament de Barcelona, i, fins i tot, que hagi entrat a formar part del govern municipal, malgrat que la direcció del partit a la capital catalana ho hagués secundat. Aquesta precarietat interna dels republicans afecta, per tant, tant a Barcelona com al conjunt de Catalunya.
Imatge d'arxiu d'un tren de Rodalies / RODALIES
Díaz assegura que aprovar els comptes de la Generalitat no ha de perjudicar un partit en l'oposició. "El PSC va aprovar per dues vegades els pressupostos de la Generalitat, i hem de veure com estem ara, de l'oposició al Govern", incideix.
La qüestió és que la situació tan delicada de la xarxa ferroviària de Renfe, a la Gran Barcelona, ha portat al conjunt de l'oposició a pressionar el Govern de Salvador Illa.
La diputada del PSC, Elena Díaz
Habitatge i Rodalies, tot relacionat
Díaz admet que no serveix assenyalar la manca d'inversions històrica dels governs centrals, del PP o del PSOE. "El que cal fer és donar la cara, dir que el servei no és el que es mereixen els ciutadans catalans i afrontar els problemes, des d'una realitat i és que s'està invertint en moltes obres, i que s'ha de seguir fent".
La diputada del PSC també s'ha referit als plans d'habitatge de la Generalitat, amb el compromís del president Illa de construir fins a 50.000 habitatges en els pròxims cinc o sis anys, amb l'horitzó de 2030.
Però, és possible sense pressupostos? "L'habitatge és el principal problema que presenten els ciutadans i hem de trobar solucions. Al marge de la falta de pressupostos, és possible iniciar projectes i ja estan en marxa, amb la col·laboració de tots", assegura Díaz, que entén també que tot està relacionat, i que el bon funcionament de Rodalies és "imprescindible" perquè es pugui encetar un pla d'habitatge ambiciós per al conjunt de l'àrea metropolitana.
*Aquest article ha estat traduït automàticament fent servir intel·ligència artificial
