Barcelona estrena el seu primer mapa ciclista: així es mouen les bicicletes i els patinets per la ciutat
L'estudi revela que l'Eixample concentra la major activitat i que falten connexions amb la perifèria
Aquest és el carril bici amb menor ús de Barcelona: menys de 100 bicis al dia
Noticias relacionadas
Barcelona ja té el seu primer mapa ciclista. Es tracta d'una radiografia completa que mostra com es mouen bicicletes i patinets per la ciutat, carrer per carrer.
El projecte l'han impulsat l'ICTA-UAB, el Barcelona Supercomputing Center i el Bicicleta Club de Catalunya.
L'estudi revela que l'Eixample concentra la major activitat i que falten connexions amb la perifèria.
Dos ciclistes pedalegen per un carril bici de Bicivia a l'àrea metropolitana
També constata que la majoria de trajectes van del costat Llobregat cap al Besòs. La intensitat mitjana diària és de 3.284 vehicles lleugers, dels quals el 74% són bicicletes i el 24% patinets.
Perfil del ciclista
El perfil més habitual és el d'homes adults, que representen el 70% dels desplaçaments. Les dones suposen el 29,5% i els majors de 65 anys o menors d'edat apenes superen el 3%.
La mobilitat activa continua guanyant protagonisme: gairebé la meitat dels desplaçaments a la ciutat es fan a peu, en bici o en patinet.
Carril bici del passeig de Valldaura
El autors remarquen que aquest mapa és el primer pas cap a un model avançat de mobilitat ciclista, similar al que ja existeix per als cotxes.
Avaluar perillositat
Servirà per planificar millor, preveure la demanda i avaluar la perillositat dels creus en funció del volum de circulació.
L'anàlisi s'ha elaborat amb dades dels comptadors de l'Ajuntament, la Radiografia ciclista del BACC i més de 1.000 hores d'observació de 43 voluntaris.
Una base de coneixement inèdita que permetrà impulsar la bicicleta i el patinet en la presa de decisions urbanes.
*Aquest article ha estat traduït automàticament fent servir la intel·ligència artificial
