Així són per dins els vaixells de la Armada Espanyola que han atracat a Barcelona: una fragata i dos caçamines.
Aquest diumenge és l'últim dia que es poden visitar gratuïtament al port de la ciutat, des de les 10:00 fins a les 13:00 hores
Tres vaixells de l'Armada Espanyola atraquen a Barcelona per la Diada Nacional
Últim dia per visitar els vaixells de l'Armada Espanyola a Barcelona. Amb motiu de la Festa Nacional i del Saló Nàutic Internacional, la fragata Santa María i els caçamines Segura i Turia han atracat al port de la capital catalana, on els aficionats del món nàutic podran visitar-los gratuïtament.
Des del 8 d'octubre, les tres embarcacions realitzen maniobres d'entrada i sortida amb motiu dels batejos de mar i obren les seves portes a les visites, que finalitzen aquest diumenge. Avui, dia 12 d'octubre, l'horari de portes obertes és de 10:00 a 13:00 hores.
Tripulants del vaixell de l'Armada Espanyola, al port de Barcelona
Els vaixells de l'armada, des de dins
La fragata Santa María (F-81) és una de les embarcacions més espectaculars. És la primera d'una sèrie de sis construïdes a Ferrol i integra la 41a Escadrilla d'Esbarts amb base a Rota (Cádiz). Aquest vaixell, en servei des de 1984, es manté plenament operatiu i continua complint missions tant en aigües nacionals com internacionals.
La fragata Santa María (F-81) de l'Armada Espanyola, al port de Barcelona
El seu historial inclou operatius de cobertura d'unitats d'alt valor estratègic i participació en exercicis multinacionals, la qual cosa es tradueix en una trajectòria superior a 30 voltes al món en navegació acumulada. La seva versatilitat i capacitat la converteixen en un dels actius més reconeguts de l'Armada Espanyola.
Hereta el seu nom en honor de la nau amb la qual Cristòfol Colom va arribar a Amèrica, tot i que el nom que inicialment se li havia assignat era Lleó, seguint el sistema emprat en les seves predecessors, d'utilitzar noms de les regions espanyoles preautonòmiques.
Comandaments de control de la fragata Santa María (F-81) de l'Armada Espanyola
Resistents a explosions
El primer dels vaixells caçamines que han atracat a Barcelona és el Segura (M-31), primer exemplar de la seva classe. Encarregat el 1993, presenta un disseny que redueix al màxim la seva firma acústica, magnètica i elèctrica. El casc, de polièster reforçat amb fibra de vidre, incorpora una estructura monolítica capaç de suportar explosions submarines.
Amb els seus més de 20 anys, el Segura segueix complint amb la seva missió: la caça de mines i neutralització d'aquestes.
Detalls d'un dels vaixells de l'Armada Espanyola, al port de Barcelona
El Turia (M-34) és el quart vaixell de la classe Segura i deu el seu nom al riu Turia. Forma part de la 1a Escadrilla de Caçamines i està especialitzat en l'exploració de rutes d'accés a ports i en la protecció del Patrimoni Arqueològic Subaquàtic.
Un nen observa un arma de la fragata Santa María (F-81) de l'Armada Espanyola, al port de Barcelona
500 embarcacions
La 62a edició del Saló Nàutic Internacional de Barcelona aposta per la qualitat i exclusivitat amb una de les majors mostres dels últims anys. L'esdeveniment reunirà al voltant de 500 embarcacions, 130 d'elles en format flotant.
El saló, organitzat per Fira de Barcelona en col·laboració amb l'Associació Nacional d'Empreses Nàutiques (ANEN), suma el moll de la capital catalana com a nou espai expositiu. L'objectiu és posicionar-lo com una data imprescindible al sector nàutic.
*Aquest article ha estat traduït automàticament fent servir intel·ligència artificial
