El Gobierno considera que la oferta pública de adquisición de acciones (OPA) que Atlantia ha lanzado sobre Abertis requiere autorización por parte del Ejecutivo y así se lo ha notificado al supervisor del mercado.
El Ejecutivo había solicitado un informe a la Abogacía del Estado a mediados del pasado mes de octubre, después de que Atlantia asegurara que no era necesario pedir autorización del gobierno para tomar el control de Abertis.
Ahora, dos meses después, el gobierno ratifica su consideración sobre la necesidad de que se solicite su aprobación a la OPA a partir de los informes realizados en el Ministerio de Fomento y en el Ministerio de Energía y del referido informe encargado a la Abogacía del Estado.
El Gobierno reconoce que la Abogacía de Estado indica que "no es completamente seguro" que se necesite la 'luz verde' del Ejecutivo, sino que solo lo ve "razonable".
Salvador Alemany, presidente de Abertis / ABERTIS
FOMENTO DECLARA QUE ES UNA REVISIÓN PRUDENTE
"El informe de la Abogacía General de Estado señala que, aunque no es seguro, es razonable el criterio que sostiene el Ministerio de Fomento de exigir la autorización del Gobierno para adquirir la totalidad de las acciones de Abertis", indica el ministro Íñigo de la Serna.
A pesar se ello, el Gobierno defiende la necesidad de pronunciarse sobre cualquier OPA sobre Abertis por el hecho de que esta compañía se dedica a explotar, a través de contratos de concesión, autopistas y satélites cuya titularidad última es del Estado y son estratégicos para el país.
Por ello y ante dichos informes, Fomento finalmente ha reclamado dicha solicitud de autorización y ha mandado sendos requerimientos a la la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV) para que ‘subsane’ el ‘defecto’ que supone el hecho de que la OPA de Atlantia no contemple pedirla. Fomento indica que sus requerimientos se refieren a la OPA de Atlantia, dado que la oferta competidora, la formulada por ACS, sí contempla solicitar el 'visto bueno' del gobierno.
En el folleto de su OPA, la firma italiana no ve necesaria la autorización del Ejecutivo argumentando que su oferta no se dirige a las sociedades concesionarias de cada una de las autopistas que explota Abertis ni al operador de satélites Hispasat, sino al grupo matriz de todas estas firmas.
La OPA de Atlantia, estimada en 16.341 millones de euros, está ya aprobada por la CNMV pero está a la espera de que el supervisor apruebe la contraoferta lanzada por parte de ACS por 18.600 millones de euros, competencia de Abertis, al mando de Salvador Alemany desde el año 2011.