Panorámica de la planta de Nissan en Barcelona / METRÓPOLI

Panorámica de la planta de Nissan en Barcelona / METRÓPOLI

Economía

Los candidatos a hacerse con la planta de Nissan en Barcelona se conocerán este lunes

El proceso de reindustrialización dará un paso decisivo tras pasar meses estancado

30 octubre, 2022 14:23

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El proceso de reindustrialización de Nissan dará un paso decisivo este lunes, tras meses de estancamiento, cuando se sabrá qué empresas optan a gestionar los terrenos que ocupaba la multinacional de la Zona Franca.

El Consorcio de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) sacó a concurso el pasado junio la licitación de los terrenos, que son de su propiedad, y el calendario inicial preveía cerrar la elección del operador ya en verano, pero las dificultades surgidas por el camino han obligado a aprobar hasta tres prórrogas del período habilitado para presentar solicitudes.

La última prórroga expira este lunes a las 10.00 horas y dos horas más tarde se abrirá el primer sobre relativo a condiciones económicas de la licitación, lo que permitirá conocer ya qué compañías aspiran a gestionar estos terrenos, según han explicado fuentes de la mesa de reindustiralización.

'HUB' DE DESCARBONIZACIÓN

QEV Technologies y B-Tech, las empresas que lideran el hub de descarbonización que aspira a ocupar las antiguas instalaciones de la compañía nipona, ratificaron esta semana pasada su candidatura al concurso, en alianza con el gestor logístico australiano Goodman.

El proyecto del hub obtuvo hace pocos días una asignación de 107,8 millones de euros de los fondos del PERTE del vehículo eléctrico, la tercera inyección de recursos más elevada después de las de Seat-Volkswagen y Mercedes Benz.

Esta iniciativa, que es la única con suficiente maduración empresarial que ha llegado a la mesa de reindustrialización, prevé la creación de más de 7.000 empleos, de los que un millar serán directos. El inicio de la actividad industrial se espera a finales de 2023.

100 MILLONES

En el concurso de licitación de los terrenos, que se cederán por un período de 50 años ampliable a 20 más, el CZFB pide una inversión mínima de 100 millones de euros para la promoción o rehabilitación de activos industriales.

En este proyecto confían unos 1.400 extrabajadores de Nissan que ahora están mayoritariamente cobrando el subsidio de desempleo para poder retomar su vida laboral.