La empresa china Chery apuesta por Barcelona para ensamblar los coches eléctricos de la marca Ebro

La china Chery estudia ensamblar en Barcelona tres coches eléctricos de la marca Ebro. Hub Factory, la sociedad que explota la antigua planta de Nissan en Zona Franca de Barcelona, negocia con la multinacional china un posible acuerdo para ensamblar en estas instalaciones tres vehículos eléctricos de la marca Ebro, según EFE.

Las conversaciones con Chery que lidera BTech, propietaria de la marca Ebro, se iniciaron hace ya meses con el foco puesto en que el gigante chino ensamblara sus propios vehículos en Zona Franca, en el marco de su estrategia de desembarco y asalto al mercado europeo.

Varios modelos de la marca Ebro

Sin embargo, el objeto de la colaboración se ha ampliado y en estos momentos se estudia la posibilidad de que la automovilística asiática produzca en Barcelona varios modelos de la marca Ebro.

En el caso de que el acuerdo se cerrara en los términos que ahora se debaten, Chery tendría un papel doble. Por un lado, montaría aquí los vehículos de su marca Omoda y, por otro, fabricaría hasta tres nuevos modelos eléctricos que llevarían la marca Ebro a partir de una joint venture con Btech.

Compromiso con Barcelona

Hasta ahora, BTech se ha comprometido a producir en Zona Franca dos vehículos de la marca Ebro a partir de los modelos Navara (una 'pick up') y NV200 (una furgoneta de reparto) de Nissan, que le ha cedido la propiedad intelectual.

El nuevo acuerdo con Chery garantizaría más carga de trabajo para la planta catalana sobre la base de un proyecto industrial que se vislumbra "más robusto" que otras iniciativas que se han puesto hasta ahora sobre la mesa, sostienen fuentes del sector.

600 trabajadores entre dudas

De hecho, la colaboración con el gigante asiático es hoy en día la única alternativa "real" a corto plazo para asegurar un volumen de actividad capaz de absorber a los 606 extrabajadores de Nissan pendientes de recolocar.